紧凑型家轿一直是中国产销量占据头名的车型，因为它们既能家用也能充作商用。今天小编就给大家推荐三款紧凑型纯电动轿车，其中有两款都是今年刚刚上市，也是大家近期热议的车型。还有一款是合资品牌，从上市之日起至今都是大家拿来对比的车型。至于该如何选择，看完您再给出答案。
——几何汽车 几何A——
补贴后售价：15-19万元
综合续航里程：410/500km
外观方面，新车采用全新的“多维流动生命体”设计理念，其前脸迎合了目前纯电动车的主流设计趋势，采用封闭式格栅设计，搭配两侧狭长的灯组，有着较强的设计感。同时，新车采用官方名为量子银盾车标，配合新能源车的身份，有着较强的代入感。
内饰方面，仍旧采用了与外观一致的简约设计，且颜色也为舒缓的灰色浅内饰，给人一种在家里的感受。车内配备了7种色彩和10级可调的氛围灯，随时营造不同的气氛。
动力方面，几何A搭载一台最大功率120kW的驱动电机，最高车速设置在150km/h，0-100km/h加速时间为8.8秒。电池来自于宁德时代，容量为61.9kWh和51.9kWh两种版本。NEDC综合续航里程分别为500km和410km。
总结：几何A在目前主流电动车行列中绝对是各方面的佼佼者，外观上的它会让你流连忘返，内饰上的它科技爆棚，续航和性能方面也是同级别中较高的水准。并且在售价方面也相当的亲民，从15万至19万总有一款适合你。
——广汽新能源Aion S——
补贴后售价：13.98-20.58万元
综合续航里程：410/510km
Aion S拥有“穿云箭”式的前脸设计，横贯左右的镀铬装饰条与T字型LED大灯组相连接，极具视觉冲击力。车身侧面运用简洁流畅的线条塑造出优雅形象，“高脉冲”腰线设计不仅拉伸了整车的视觉长度，搭配大尺寸多条幅轮毂，带来运动轿车的视觉效果。
Aion S配备了双12.3悬浮式大屏、贯穿式横向空调设计、运动式全包裹座椅、两幅式高档方向盘、触控式智能按钮等丰富的奢华配置。另外，悬浮中控扶手，保持科技感和品质感的同时，为用户提供更多的储物空间。
Aion S搭载了来自日本电产的永磁同步驱动电机，最大功率达135kW、最大扭矩达300N.m。动力电池采用广汽新能源与宁德时代共同研发的新一代锂离子电池，电池密度达到了180kWh/kg，NEDC综合续航里程为510km，60km/h等速续航里程可达630km。
总结：广汽新能源Aion S时尚的外观的设计对于年青一代有着足够的吸引力，并且在内饰方面也做到了堪比豪华车的精致。除此之外，其最大630km的续航对于竞品车型来说成为了绝对优势，相信对于续航能力以及动力要求很高的当下，AION S绝对会交出一份满意的答卷。
——东风日产 轩逸·纯电——
补贴后售价：15.9-16.6万元
综合续航里程：338km
轩逸纯电在外观方面与汽油版轩逸高度一致，只是在细节方面有了新能源车的氛围。还别说，这一点点的改变让轩逸纯电看起来更运动更年轻了。
来到内饰，轩逸纯电与汽油版的区别从空调区域向后就完全不一样了，尤其是档把周围重新进行了设计，更加富有科技感。
轩逸纯电搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率109马力，峰值扭矩为254牛·米。与之匹配的是一台固定齿比的单速变速箱。电池包的位置位于车辆的正下方，为薄片型高效能三元锂电池组。电池容量为38kWh，官方的综合续航里程数据为338km，60km/h等速状态下可续航389km。
总结：轩逸作为这个级别里的老大哥选手，消费者自然会更加期待轩逸纯电的表现。通过试驾之后，轩逸纯电给我的感觉有些越级，要比它的竞争对手们更好开。如果让我打分，轩逸纯电绝对能在90分以上，期待日产能在新能源这条领域上走的更远、更好！
