最便宜的国产中型SUV，3个月销量3万辆，比CS75配置高，不是吉利
一直以来，国产品牌都是在紧凑型SUV领域发力迅猛，至于原因，一方面紧凑型SUV相对来说售价会更低，相比小型SUV在空间和动力上水平又要更高，所以厂家也就纷纷在该领域发力。另一方面，咱们目前的国情也决定了紧凑型SUV会成为当下主流，毕竟在国家二孩政策放开的前提下，一台家用车再怎么着也得是台紧凑型SUV才行，因此，紧凑型SUV毫无疑问地成为了当下购车的首选。而卖的好的紧凑型SUV自然也是不在少数，像哈弗H6、传祺GS4、长安CS55、荣威RX5、吉利博越等车型就都是紧凑型SUV里的销量主力，在消费者心目中的口碑也是相当不错，所以它们基本上占据了SUV销量的前十名。
不过，今天师哥却并不想再跟大家来歌功颂德以上车型，毕竟对于它们想必咱们该了解的也已经都差不多了。因此，今天师哥就给大家来介绍一款国产最便宜的中型SUV，为什么要来说它呢？原因是这款车在今年已过去的3个月时间里卖出了将近3万辆，而且它的配置也比长安CS75要高，在它总共上市的半年时间里销量更是达到了近7万台，这无疑是一个不错的数字了。所以，鉴于这些因素，师哥觉得咱们有必要再来加深一下对它的印象，最低7万起的价格也让它成为了国产SUV阵营中的又一匹黑马，实力表现着实不俗，而且注意不是吉利。
它就是奇瑞汽车旗下的捷途X70。作为奇瑞打造的又一”亲民”品牌，如果严格按照第一款车型的上市时间来计算的话，捷途的诞生还没有超过一年，所以它在这个细分市场里可以算是一枚新兵了。在去年的8月18日晚，捷途旗下首款车型捷途X70正式上市。新车推出了8款车型，售价区间为6.99-12.09万元，作为一款中型SUV，捷途X70的定价竟然如此”亲民”，记得刚刚看到价格的时候师哥也着实是惊了一把，毕竟真的已经很便宜了。而再看到外观，捷途X70的设计也让我重新刷新了对于奇瑞造车的认知。
具体来看，捷途X70的外观采用了官方称为”徽城翘楚”的设计语言，进气格栅采用横向镀铬饰条及边框进行装饰，并与两侧前大灯组连接且相互融入，拉伸了车头的视觉宽度。此外，新车配备有四点矩阵排布式的LED日间行车灯，颇具科技感。侧面部分，捷途X70的线条也是相当干练，配备20英寸大尺寸轮圈，营造出运动化的视觉效果。尾部造型较为简洁，细长的尾灯组内部融入LED光源，尾门中央带有”JETOUR”的英文字样标识，大面积留白的尾门搭配底部黑色包围，配备双边共两出式排气，看上去有着不错的质感。尺寸方面，捷途X70长宽高分别为4720/1900/1695mm（含行李架1710mm），轴距2745mm，整体表现中规中矩，并不能称之为严格意义上的中型SUV。
进入车内，捷途X70采用黑色为主体颜色，中控台、门把手、方向盘等处采用哑光银色饰条，更有质感。平底式多功能方向盘搭配有双炮筒式仪表盘，内含有12.3英寸液晶显示屏+两侧机械仪表，有着不错的运动氛围，中控台中央的10.1英寸液晶显示屏也十分夺人眼球。车厢内部，捷途X70标配5座布局，并提供了全景天窗、第二排空调出风口等，第二排座椅支持4/6比例分割放倒功能。此外，消费者还可选择6座或2+3+2式7座布局，看到这师哥顿时明白，捷途X70卖的好不是没有理由的。大家想想，不到7万块的价格就能拥有一台各方面表现都还不错，同时在更上一级车型上还提供6座、7座等座椅布局的车型，如果纯粹用做家用，换我我也会动心啊。所以，捷途X70卖的好其实有迹可循，爆款也从不是完全没有原由的。
再说说配置，捷途X70对比长安CS75，两车的配置都很丰富，12.09万的顶配X70拥有不少豪华配置”加成”，例如：360度全景影像、全液晶仪表盘、前排座椅加热功能、百度CarLife、感应式电动后备厢、车载空气净化器/PM2.5过滤装置等。所以总的来看，中配的CS75在配置方面还是不如X70丰富。不过，CS75也并不是完全没亮点，像它在一些差异化配置方面就做的比较好，例如CS75配备了X70顶配车型所没有的：发动机启停技术、四向调节方向盘、自动头灯、自动空调等。因此大家在选车的时候看清楚自己所需要的配置再做决定。
最后是动力，捷途X70搭载1.5T发动机，其最大功率149马力，峰值扭矩210牛·米，而传动系统相比此前展出车型有所变化，量产版车型最终搭载了5速手动或8速手自一体变速箱。手动车型百公里平均油耗8.1L，自动百公里平均油耗9.1L，整体来看也还是比较合理的。总的来说，凭借7万元左右的入门价格，正式上市之后的捷途X70、捷途X70S销量便迅速提升，截至2018年12月份，捷途X70及捷途X70S的单月总销量就已经超过10000辆的水平。而在今年1月和2月的淡季时间，其销量也达到7000辆以上。今年3月份，两款车型总销量再超越10000辆规模，达到10107辆。因此，从势头上来看，捷途X70车系无疑是成功的。而从捷途方面曾设定2019年年销15万辆的目标来看，目前就已经完成了19.3%，相信再随着捷途X90产能的释放，以及未来捷途X95等新产品的推出，捷途品牌15万辆的销量目标有很大概率是能够实现的，我们也拭目以待。
不足：据车主口碑反映，捷途X70普遍存在悬架减震效果不好、起步动力差、第三排空间狭窄、车漆薄、全景摄像头成像差、车内噪音有点大、刹车偏软、油耗偏高、倒车灯简配等问题，希望厂家后期能够加以改善。
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