时光荏苒，2019年第一季度完美的落下了帷幕。纵观整个车市，正所谓是“几家欢喜几家愁”。但作为国内新能源汽车引领者，比亚迪在第一季度销量同比增幅迅猛。进入第二季度，比亚迪销量势头依旧强劲。数据显示，4月份比亚迪总销量36563辆，同比增长3.4%。其中，新能源乘用车呈现出持续热销的态势，销量达22735辆，同比暴增73.5%，成绩相当夺目。
其中，比亚迪王朝家族车型持续向上。4月份，唐家族热销8586辆，累计销量破16万辆，大有引领中国品牌价值新标杆的态势；而作为中国主流家庭车系领导者的宋家族，4月份热销9752辆，累计销量超50万辆。其中，定位十万级MPV的宋MAX热销7794辆，累计销量冲刺20万辆，实力领衔主流家用MPV市场；值得关注的是，新车宋Pro在上海车展一经亮相就圈粉无数，并荣膺上海车展最佳首发新车大奖，而在此前，比亚迪宋Pro在西安工厂开始量产，并有望年中上市。
对于比亚迪来说，4月份依旧是个不错的丰收季，除了传统能源车型方面有不错的表现外，新能源车方面更是迎来了好成绩。作为纯电小钢炮，元EV360 4月份热销6428辆，累计突破14万辆，这样的销量成绩足以领跑该细分市场。此外，作为比亚迪插混的扛把子车型，秦家族在4月份热销4556辆，助力秦家族累计销量近19万辆，而随着即将销售的秦Pro EV超能版上市，势必再次引爆新能源市场。
与此同时，依托e平台技术而发布的e系列首款车型e1首月销量破千，达1157辆。该车专为用户打造买得起、更用得起的高性价纯电动汽车，未来销量也更加可期。而此前有消息称，全新改款的e5及全新S2已经现身工信部，届时将进一步丰富比亚迪新能源品牌产品阵容，也将引领比亚迪在新能源市场持续走强！
总结：相信随着比亚迪不断完善王朝和e网产品矩阵，比亚迪汽车将在新能源汽车市场以及传统能源市场迎来双丰收，也标志着比亚迪全面迈入强大中国车时代。此外，宋Pro和S2已经先后下线，相信上市后将进一步带动整体销量提升。
