银隆新能源艾菲,到底是哪里来的底气卖30万?

​一向强势的董小姐,在经过一番波折之后,终于把自己的首款造车作品推向了市场,正式接受消费者的考验。前两天,珠海银隆的艾菲正式上市,这是一台新能源的MPV车型,赌上了董小姐的希望和骄傲,这台车的上市价格直接跟一线的比亚迪看齐,定在在43万起步!即使是老牌如比亚迪,在把自己的所有看家技术都用上之后,才敢定这样的价格,董小姐的艾菲,又是哪里来的底气卖到30万呢?

首先我们来看到新能源车最关键的电池电机以及续航数据上。银隆艾菲使用的电池是三元锂电池,这块电池属于钛酸锂类型,这是银隆新能源的看家技术,这块电池,目前发现的最大的亮点就是快充了,根据官方的说法,这台车使用快充充满电池,只需要两个小时。电池的最大功率是103KW,配合一台永磁同步电机,综合续航可以达到450公里,当然官方宣传的续航里程,我们一般都要打一些折扣的。

接着我们看到这台车表面上的东西,首先是外观,不用多说,抄袭埃尔法的嫌疑自然是洗不脱了,无论是外观和内饰,都和丰田的老款埃尔法很相似,整台车里外都散发出一股老旧的年代气息。这台车指导价高达43万,补贴后也要30万的艾菲,使用的还是非独立悬挂,只有寥寥的几个气囊,主动安全配置只有ABS和制动力分配!整台车在配置上的最大亮点,我想应该就是那两个侧滑门了。

其实只要从硬件、配置、外观几个方面就可以看得出来,董小姐豪赌造出来的车,毫无市场竞争力,甚至单单从这个抄袭还非常老旧的外观内饰来看,这台车都不像是一台用心打造的车,更像是实力不足的门外汉,匆忙之间造出来的!真的不知道,银隆哪里来的底气,把这台车定价到43万补贴后30万?而在经过艾菲之后,我想董明珠以后应该不敢动不动就炮轰国产车垃圾了吧!

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