如今正是国内新能源车发展迅猛的时期，在这样的发展势态下，近日却频频爆出负面事件上网络热搜，包括特斯拉、蔚来等造车新势力纯电动车先后出现自燃事件，迅速引发了网友热议，到底是新能源汽车自身安全质量存在问题？自燃还是个别偶然现象？一时间纷纷猜测，但不管是什么原因，频繁的自燃事件已经令越来越多的潜在用户在选购新能源车时多了一丝顾虑。
从进入2019年以来，新能源车自然事件不断在发生：4月21日，一辆特斯拉Model S在上海某车库停运状态下无故自燃；火势凶猛并且引燃旁边数辆汽车，烧毁程度也是非常严重。事故发生后，特斯拉官方立即发布目前已经有相关权威部门人员在全力调查。然而到现在仍然没有调查的进度以及事故的说明。对此相关人士还表示说：“每年超过１００万台内燃机汽车起火，造成上百上千人死亡，几辆新能源车无故起火却成为头条新闻”，言外之意是这么多燃油车自燃你们不去关注，新能源车才几辆车出事就连篇报道，实在是太“小题大做”了。而消费者回应表示：“不管新能源车相比内燃机汽车起火比例低多少，对消费者的生命来说，那就是百分之百的威胁！”网友甚至留言：这样新能源车又“火了”；自燃吗？不自燃不买等调侃语言。
随后4月22日，一辆维修中的蔚来ES8在西安发生自燃，爆发后大众的舆论更是让电动车的安全性问题推向了风口浪尖。每一次事故都是对想要购买新能源车的潜在客户的一次劝退。
对于新能源车来讲，动力电池是主要能量来源，而动力电池能量密度直接影响到续航里程；而多起自燃事故都与动力电池脱不了关系。纯电动车自燃的原因存在着不确定性以及瞬间性，预留给驾驶员反应的时间也极其短暂，由此带来极其大的安全隐患。
对于车企而言，在新能源车发展如此好的势态下，更应该抓住机会带给公众值得信赖的产品，而不是为了占据市场，铤而走险带来技术上有缺陷的产品，这只会为以后的产品安全埋下恶果。这实际上，为了保证电池的安全性，各厂商也是花费了不少心思，即便这样，也很难确保在现实生活中不再发生自燃事故，从开始发展纯电动汽车以来就是摆在车企面前的一大难题，很多消费者对此也没有完全放下戒备心理。
对于车主而言，发生这样的事故固然会让电动车主炸开锅，一方面担忧自己的车是否会出现同样的自燃事件；另一方面，如果在有人的情况下发生自燃事故，如何自救会成为很大的困扰，哪怕燃油车发生自燃也一样，这一问题至今在行业里也没有很好的解决方法。万一不幸发生这种情况，作为用户自己应该熟练的掌握逃生自救的方式方法（这绝对不是危言耸听），如果让厂家告知相关逃生方式，笔者认为这个品牌的车型很难在市场上立足，至少目前的是这样。
对于国家而言，目前对新能源汽车的大力推广，动力电池能量密度要求门槛一直在提高，在市场端，国家给与消费者着的支持大概可以从购车补贴、税费减免、牌照路权三个方面进行，给消费者足够的优惠政策。但管理层过度强调电池能源密度的进步，忽视安全方面的一些因素，让消费者对新能源车的安全性能有所顾及，即便再大的优惠福利也只能望而却步，这样更难让新能源车市场向前迈进。
写在最后：
新能源车作为如今热门车型，作为国家大力推向市场的新型产品，大众基于的期待那自然是不言而喻的，期待有多大失望就有多大，所以也不难理解为什么在出现负面消息后会不断的发酵从而扩大。让消费者面对新能源车的选择开始犹豫。甚至有人会说买新能源车等于买个教训；这些舆论并不是没有意义的，也可以成为目前车企突破的一种动力，未来纯电动汽车选购的必备条件一定是建立在高度安全的基础之上的，新技术更加成熟，创造出更加安全、节能、环保的产品，这样才能挽留消费者的心！
