商悟社5月14日
很多创业者都是离开了原先发展很好的公司，他们甚至是曾经公司的元老，放着已经有所成就的职位不干，要去重新打拼，这又是为何呢？
大搜车的创始人姚军红曾经就和神州租车的陆正耀一起打拼，他辞职离开也正是想到了陆正耀的那句“我们要干点事情，给社会留个符号”。虽然是一起奋斗出来的结果，但是那毕竟不是属于自己的符号，所以姚军红才会低调离开神州租车。
姚军红从小就是一个不务正业的人，他在高中就痴迷于计算机和航模，到了大学又开始做起了生意。在别人都在认真学习的时候，他已经开启了自己的创业之路，这些看似不正经的小生意也为他后来的踏踏实实的创业打下了基础。毕业后，他去了白云机场，端着铁饭碗肯定不是他的目的，于是他就创立了一家票务公司。
后来与姚军红相识，也是通过这个公司，陆正耀是姚军红的客户。非典期间，姚军红的票务生意开始亏损，在他周转不利的时候，陆正耀拿出一笔钱给他解决了燃眉之急，也是从那开始姚军红和陆正耀一起开始了创业。
两个人一起从卖交换机做到了成立神州租车，在神州租车正风光的时候，姚军红却选择了离开，他开始进军二手车领域。二手车是姚军红一直关注的领域，近年来发展也是非常迅速，于是姚军红创立了大搜车。刚开始的销量快速上升，但是很快就遇到了瓶颈期，姚军红便对大搜车开始转型，那也是他创业过程中最难的一段日子。
他还带着团队与二手车车商协调利益，花了几年的时间才成功。姚军红就这样一步步地在摸索中看清了这个市场中的问题，也在这个市场中一次次地完善自己的装备，打了一次次漂亮的仗。大搜车的叠加服务也给它带来了更好的发展。
2018年9月3日，大搜车完成5.78亿美金融资，春华资本和晨兴资本领投，阿里巴巴跟投，加上之前3.35亿美元的融资，大搜车在一年内融资超过9亿美元，成为二手车行业不容忽视的存在。
大搜车商业模式的底层商业逻辑是利用互联网技术全面数字化汽车交易场景，对汽车交易场景相关的各类资产：人、货、钱、场进行在线智能配置。
转型成功之后，姚军红也踏实了，他开始到各地上课，看起来有些不专注于刚成型的企业。但是姚军红觉得现在的顺利很可能让人的思想懒惰，只有不断地学习新的知识才能有更多的创新。2018年他进入湖畔大学，成为了马云的弟子。
大搜车走上正轨，对于未来的道路，姚军红还要接受很多的挑战，但他觉得这就像打游戏一样，要一直打到通关为止。
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