买二手车时，相信大家都有一个疑虑：这辆车到底有没有出过事故？是不是一辆事故车？其实看车的方法有很多，今天估哥就来教一些最简单的要领，让小白也能轻松分辨事故车，不被骗、不被坑！

首先，了解什么是“事故车”？

二手车行业说的事故车，指车子发生过非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。同时，水泡车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。

估哥提醒一句：有车友曾问我，说他的车被蹭了一下，掉了点漆，很担心成了事故车…再强调一次，“事故车”一般是指存在结构性损伤的车辆，掉漆这些不算的哈。

一般来说，学会看车上这5个螺丝钉，就能基本辨别车子是否出过大事故。这个方法快速有效，适合初级小白，下面我们就来看看具体怎么操作：

划重点了！！

从车头开始，打开机盖直奔机盖螺丝，要注意的是，这里的螺丝都是有漆面的，只要发现螺丝漆面破损，那么机盖就很可能被拆装过，里面肯定有“故事”呀！你想啊，谁会无缘无故地去拆装机盖或者更换机盖？

一般车辆在使用过程中，只有发生碰撞造成机盖变形，才需要把机盖拆下来进行修复。或许有人说，如果拆卸过又重新上漆了呢？这时我们就要对比螺丝和它周围的漆面是否有“色差”，毕竟现在4S店喷的漆都可能有色差，更别说修理厂了。

第二颗：水箱框架的螺丝

水箱框架的连接分两种，有焊点连接的，也有螺丝连接的。如果是前者，咱初级小白可先不用管它；如果是后者，一旦发现螺丝有被动过的痕迹，这很可能就是事故车。当然，大家也可以尝试用手电筒照着多角度的看看，这样会更容易发现猫腻！

划重点！发动机底座螺丝尤为重要，是发动机固定在纵梁上的重要螺丝，而且一般都不用拆掉的。一般来说，如果扭动过这颗螺丝，要不就是发动机要大修，要不就是出现大事故后纵梁需要维修，基本上这辆车就不用再看了，要不得。

如果发现车门螺丝被动过，一般都是车子发生了事故导致车门变形，需要把车门拆下来修理。不过估哥觉得拆卸车门的二手车，如果没有牵扯到其他部位以及车门密封性没有问题，也不算特别严重。而且，这个问题还可以成为你砍价的杀手锏哦！

如果发生追尾事故，碰撞强度太大很有可能对后备箱盖造成损伤，如果到了必须拆下来修复的地步，那这场事故肯定小不了，估哥也是不建议大家购买的。

通过查看以上5个螺丝，可以对事故车有一个基本的判断。当然了，这只是一些初步判定的方法。事实上，车况的鉴定还有很多学问呢，下次估哥再给大家慢慢补充呀~

当然，如果大家还有其他汽车问题要问估哥，譬如对车子的车况拿不稳？想知道车辆还值多少钱？都可以来问我，怎么问我呢？你可以来我的微信账号-估哥说车，将车型信息、上牌日期留言给我，我来免费给你估一个相对精准的价格，欢迎在下方评论、吐槽哟！

对于买二手车，各位看官又有什么见解呢？欢迎在下方留言讨论。