中级车市场搅局者的改款!新款吉利博瑞是否值得购买?

几年以前,在中型轿车这个细分汽车市场中,合资品牌车型一直占据着绝大多数的市场销售份额,而近些年,随着中国汽车市场的逐渐发展与中国品牌的进步,越来越多的国产中型轿车进入了大家的视野,最近有人问咖哥,如果15万元左右预算,想买台国产中高级轿车有没有推荐的,咖哥今天就给大家介绍一款曾经被誉为中级车搅局者的车型,吉利博瑞。

外观及内饰亮点?

吉利博瑞可以说的上是国产中高级轿车的标杆,曾号称”最美国产车”,还作为礼宾用车,新博瑞外观、内饰都进行了升级,前脸的一大特征是 “水滴涟漪回声”造型设计,这款设计造型现在几乎也成为了吉利家族的一种设计风格,算是比较有特点。

作为一款中大型轿车,最新的改款车型也并没有在整体线条方面做任何调整,只是在前大灯装饰和前保险杠处进行了改动。

前大灯依然采用低配卤素、高配LED的光源配备,不同的是,新款车型在前大灯的外侧增加了一块蓝色装饰板,提升了前大灯在视觉效果上的质感。

全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动系统,车门把手上同样镶嵌了镀铬装饰,而无钥匙进入的按键就在镀铬装饰条后方。

从外观上来说,新款博瑞最主要的变化就在于车身装饰件上,比如前大灯内部透镜一侧的蓝色装饰片,以及前、后保险杠的贯穿式镀铬条。另外,经过重新设计的前保险杠和排气口也让博瑞看起来更运动。

博瑞的内饰布局并没有太多变化,中控区依旧采用偏向驾驶位一侧的设计,上方采用了软性搪塑材质覆盖,并且车内材料的也没有什么异味,说明用料还是比较讲究。中控屏幕尺寸由原来的8英寸调整到了现在的10.2英寸,并且还配备了车载Wi-Fi功能,支持4G上网。

方向盘由原来的三辐变成了四辐,但依然采用平底式设计,顶配车型方向盘采用电动调节,其余车型则均为手动调节,并支持四方向调节。

双圆式仪表盘和中央电脑屏幕的搭配已经是很熟悉的搭配,在新款车型也并没有改。

作为一款中大型车,后排当然要有一点儿行政属性,于是博瑞的后排配备了可按4:6的比例电动调节前后位置的座椅。

后排配备独立出风空调,下面还加入两个USB充电接口,博瑞的车身尺寸和轴距都没有变化,因此行李厢容积也与现款相同,由于后排座椅带有电动调节功能,所以并不能放倒来拓展行李厢空间。

动力及驾驶表现怎么样?

新款博瑞全系搭载了一台1.8L涡轮增压发动机,经过了全新调校的1.8T发动机最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为300Nm。传动方面,更换了全新的六挡手自一体变速箱。

在新款博瑞上,前悬挂系统的下摆臂与转向节替换为铝合金材质,同时将后避震器的支座更换为铝合金材质,此外还通过更换一系列的液压衬套等措施提升车辆行驶质感,通过替换材质等一系列手段,新博瑞整车累计减重75kg,其中底盘部分就减重32kg。

在驾驶感受上,底盘调教稍微有点硬,给咖哥一种沉稳扎实的感觉,跑高速行驶也很放心,在走大颠簸路面的时候,底盘过滤不错,但是遇到小的颠簸路面的时候,稍微有点弹跳,不过底盘整体表现还算舒适。

发动机输出继承了现款以线性、舒适为基调的调校风格,发动机300Nm的扭矩并不会在起步的瞬间就一股脑释放出来,车辆加速也比较顺畅,1.8T发动机虽然采用了涡轮增压,但是涡轮介入时并不会带来特别突兀的加速感,相比于之前老款车型,在抑制不良路面的起伏时,能够带给驾驶者相对更好的厚重感。

写在最后

作为曾经的”最美中国车”,吉利博瑞取得了不错的销量,并积累了一定用户口碑,此次中期改款车型仍搭载1.8T发动机,动力参数有小幅上调,但变化不大,就目前来看,咖哥还是更加推荐全新插电式混合动力车型博瑞GE,因为它满足国六排放标准,而且外观内饰有着全面的升级。

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