[XCAR 导购 原创]
前两期我们对紧凑轿车和中型轿车两个级别，共计20辆车做了后排空间的大横评，第一名分别是来自本田和大众的享域和迈腾，毕竟两个品牌在国内都有“空间宽敞”的基因，所以结果也在意料之内。今天我们来看一看在国内的紧凑SUV范围内，谁又能摘得后排乘坐空间的桂冠。
继续说明下测量规则，首先由我（身高177cm）依次坐在被测量车的主驾驶座椅，并将座椅调至最低，且前后调整至自己平时的驾驶坐姿。此时，测量前排椅背至后排靠背的距离（即后排空间），最终得出数据。此次我们选择了目前市场上比较主流的10款紧凑SUV，排行即将揭晓……
第十名：长安 新CS75
后排空间测得数据：76cm
外观开始“开挂”的新CS75相比现款简直女大十八变，不过美丑这东西不太好评价。
改款并没有对空间带来什么影响，76cm的成绩在测量的车型中实力不算突出。
第九名：一汽-大众奥迪 Q3（新）
后排空间测得数据：77cm
新Q3的整体产品力全方位无死角地上升了几个等级，它的上市让紧凑豪华SUV领域再次硝烟弥漫。
77cm的后排成绩在今天测量的车型中实力一般，不过相比老款却有着非常大的提升。
第八名：广汽传祺 GS5
后排空间测得数据：78cm
新款传祺GS5在去年的8月份成功“上线”，至于颜值，目前我身边还没有人持否定态度。
78cm的后排成绩，与CR-V基本一致，说得过去。
第七名：东风本田 CR-V
后排空间测得数据：78.5cm
CR-V毕竟是一款全球车型，不能像享域这种特供车一样无限加大空间，所以作为一款热门紧凑SUV，空间只需做到够用，再通过品牌和技术的背书便能成功“变现”。
78.5cm的后排成绩，CR-V的后排成绩位列第六名，就像产品力其它层面的表现一样，中规中矩。
第六名：上汽大众 途岳
后排空间测得数据：79cm
作为大众紧凑SUV的又一员，途岳的长相很“中型”，很显大，“爆款”预警。
79cm的后排空间排行第五，对大众来讲，好像差那么点意思……
新款CS75要在空间上下一些功夫了
第五名：斯巴鲁 森林人
后排空间测得数据：80cm
森林人的后排空间从来都不算是加分项，不过它竟然是前五名中唯一一辆日系SUV。
80cm的后排空间其实已经很不错了，不过低调的斯巴鲁似乎并未打算以此作为森林人的卖点。
第四名：哈弗 H6
后排空间测得数据：82cm
哈弗H6已经霸占紧凑SUV销量榜首多年了，空间自然不会是弱项。
82cm的后排空间成绩，对得起身价和销量。
第三名：东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS
后排空间测得数据：82.5cm
天逸 C5 AIRCROSS有着十分科幻的外观，不过这并不是一款“华而不实”的选手，其后排空间能够排到第三位。
82.5cm的后排空间排在10辆车中的第三位，“法系车只有设计，缺少实用性”这个观点不攻自破。
第二名：上汽荣威 RX5（eRX5）
后排空间测得数据：83cm
RX5在紧凑SUV内的销量一直不错，非常对中国人味的外观是一方面，测量空间后才发现，空间其实也是很重要一方面。
83cm的后排空间位列十辆车中的第二名，为中国品牌点赞。
第一名：一汽-大众 T-ROC探歌
后排空间测得数据：84cm
要说大众得第一这个实在没悬念，不过车长只有4318mm的探歌得第一还真是出乎我的意料，这让另外几辆动辄超过4700mm的“正宗”紧凑SUV怎么想……
84cm的后排空间，甚至可以进入中级车排行的前五名，相当强悍。
| 10款紧凑SUV后排空间排行及测量数据 | ||
| 排行 | 车型 | 后排长度（cm） |
| 1 | 探歌 | 84 |
| 2 | 荣威RX5 | 83 |
| 3 | 天逸 C5 AIRCROSS | 82.5 |
| 4 | H6 | 82 |
| 5 | 森林人 | 80 |
| 6 | 途岳 | 79 |
| 7 | CR-V | 78.5 |
| 8 | GS5 | 78 |
| 9 | Q3（新） | 77 |
| 10 | CS75（新） | 76 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
编辑点评：即便轴距并不占优势，一汽-大众 探歌仍然凭借着84cm的后排空间拿下了紧凑SUV第一名的出色成绩，要知道84cm的水平甚至可以进入中级车排行的前五名，大众出品，后排空间没怕过谁……
第一名：一汽-大众 探歌
