现代社会车辆越来越多，未来也会实现无人驾驶汽车，有必要考驾照吗？
当然有必要考驾照，想要乘坐无人驾驶汽车，那也是几十年后的事，未来能不能实现全面普及，谁也无法预估。
过去两三年，无人驾驶在中国可谓风生水起，造车新势力纷纷涌现，2017年许多无人驾驶初创公司还拿到了大额融资。
如今一部分已经销声匿迹，存活者要么已经开始转型，要么发展封闭场景内的低速车、或者辅助驾驶技术。
Alphabet旗下公司Waymo的CEO John Krafcik在2018年11月表示，未来几十年内，自动驾驶技术还无法做到无处不在，无人驾驶汽车也将一直存在限制。
谷歌最早研究无人驾驶的成员之一曾表示，无人驾驶在中国10年之内难以落地。
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第一，之所以说5-10年，自动驾驶在中国难以成立。因为研发至少需要2年，初步研发成果在工厂落地又要2-3年。工厂出来后，还需要取得相应资质和牌照，这样又要花1-2年。这是非常乐观的估算，总共加起来至少5年时间。
第二，5年之后终于可以上路了，就开始了和人的博弈。无人驾驶完全按照规则来判断，红灯停、绿灯行。但很多行人不遵守交通规则的现象难以杜绝。一旦发生撞人事件，不管是什么原因，从政策角度来看，一定会面临管制。
也就是说，无人驾驶未来最大的敌人不是系统也不是技术，而是和人的博弈，基本上10年之内，在中国是难以落地。
这里所提到的无人驾驶难落地指的是乘用车场景。随着人口老龄化以及低生育率，未来的中国急需要解决人力成本问题。无人驾驶作为提升效率、降低成本的技术，在物流行业、各种工程器械的自动驾驶等领域还是有很大的发展前景。
无人驾驶汽车在中国10年之内难以落地，那下一个10年、再下一个10年能不能落地呢？我们拭目以待吧。
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我们要做的是享受当下，现在共享汽车已经在各大城市铺开，并向中小城市拓展，只要你有驾驶证，不买车也可以开车出门，共享汽车按时收费，比传统租车按天收费更划算。
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