之前开的老MINI眼瞅着就要寿终正寝了，从年初开始就盘算着要换一辆车了。因为近一年看韩路游记和去野的影响，觉得买一辆越野车比较合意，奈何现在住的小区车位是上下机械双层车位，所以车子的长宽高都收到了限制，硬派越野就不必想了，大型SUV也没指望了，最后定在三四十万这个级别的中型SUV中挑出一款。对于BBA有一种天然的抵触（虽然dream car是大G，精分。。。），所以在汽车之家配置表里选车的时候主要是把沃尔沃的XC60、雷克萨斯的NX、讴歌的RDX和最后选中的英菲尼迪QX50中选择。
其实我去4S店看的第一辆车是新款自由光。。。大小合适，越野家族基因，新款长得也好看。但现实很残酷，我去了两次4店，销售人员的冷冰冰感觉是我在求他卖车。。。两次都没有试驾成功。最大的硬伤是，后排空间过小，185的男士坐在后排，头就会顶到顶棚。。。pass。
后来看的XC60，外观还是相当喜欢的，优惠的价格也很合适。事实上在XC60和QX50上我犹豫了很久。至于NX和RDX，一个是车太少完全不愁卖，一个是销售已经完全放弃卖了。。。
单看外形，其实两辆车我都挺喜欢的，与众不同的样子，当然现在的车设计的都很漂亮，像领克系列放在以前很难想象这么漂亮的设计竟然是那么便宜的车。前脸粗犷大气，当然了以前的FX35才是经典我觉得。
后屁股的样子相对中庸，符合这个价格区间应有的水平。所以最后其实然后最终选择QX50的原因其实很简单，英菲尼迪的4S店离现在住的地方相对近一些，而且XC60没有无钥匙进入这一点，真的不能忍，这都什么年代了。
新车开了1000公里了，基本上都是从北京西南二环的右安门开到西二环的金融街通勤，虽然只有不到十公里的路程，每天单程都要40分钟+，所以这个油耗，我觉得还满可以接受的。北京果然首堵。。。QX50有运动标准和节能三种模式，平时标准就可以了，起步的时候略肉，可能跟CVT的变速有很大关系，速度上来或者深踩油门后，动力还是相当澎湃的。
QX50的方向盘略小，试驾的时候感觉方向盘转向的时候过于灵活，开了一段时间后习惯了感觉还好，往好了说就是轻，比较适合女生开。
下面是吐槽时间，大清的亡了多少年了，竟然还有如此厚颜无耻的导航设计。。。自带导航界面感觉是小霸王学习机年代的（暴露年龄了。。。），上下屏幕完全没有必要，因为从来不用上面的导航界面。。。英菲尼迪的设计师们，涨涨心吧。。。另外没有熄火自动折叠后视镜，倒车时后视镜不能自动下调，没有自带carplay这些车机交互系统，这些缺陷都很不便利。最大的不能忍的地方是，竟然没有起步自动落锁，感觉还是挺不安全的。可以说QX50的完成度不是很高，不完美。作为一个打算开几年的过度车来说，可以接受但要提出批评。
另外每次开空调的时候总是默认启动内循环，我也不知道是什么原理，怎么调试都不行，有懂行的朋友可以教教我吗？
还有我看配置表上说后视镜也是可以记忆的，这个怎么调啊？有脑袋大的朋友可以教教我吗？
今天的用车体验就到这里吧，夏天就要到了，温馨提示各位老司机，饮酒后开车，亲人两行泪。。。
我知道你们都在等这个，看腿猜车。。。手动滑稽。。。
TIPS周末我要去黄山参加朋友的婚礼了，到时候看看想的起来拍照片的话再带新的关尔游记哦。
