被誉为最便宜的”撩妹王”,14万有204马力,7秒破百还带跑车声浪

以美为个性是现在年轻人的一大特色,在选车的时候,就会格外青睐一些外观硬派霸气的车型。所以我们能够看到,当下市面上的SUV就是因为具有这一特点而如日中天。绝大部分家庭都想选择一款价格便宜又经济的车型,对于现在汽车市场来说,其实想买到一款自己喜欢的车型并不是什么难事。今天就来介绍一款符合现在年轻人口味的现代菲斯塔,名副其实的撩妹王,火遍大街小巷,既便宜还动力十足。

现代菲斯塔能被誉为”撩妹王”,那颜值自然是了得。家族式进气格栅,凶悍的表情,加上发动机盖上的筋线也恰到时宜的展露着力量,不用脱衣也能看出有肉,外在的美仅在车头就彰显无疑。侧身线条并不复杂,但力量感刻画得非常到位。尾部的溜背造型,从侧面看去,菲斯塔的轿跑风尤为明显。菲斯塔的紧凑感从车头开始一直延续到车尾,呈现眼前的是一副高冷严峻的面孔,无死角地让你的感官神经不得放松。不得不说,现代还真是深谙广大国民的爱美心理,造了这么一款”美”车。

当然,对于汽车而言,中看不中用是不行的,菲斯塔尽管进入国内的时间还不长,但是它所具有的市场热度和所取得的销量成绩却是非常优秀的。而菲斯塔之所以能够奠定如此优秀的市场环境,究其原因却并不只是因为造型够帅,同时它所具有的强劲整车实力也起到了极大的作用,下面就让我们一起来剖析一下菲斯塔的整车实力到底够不够强劲吧!

首先,就空间来看:菲斯塔的空间相比朗逸稍小,但比思域稍大。它的车身尺寸为4660mm*1790mm*1425mm,轴距2700mm,在众多火爆的A级车中,它在空间上没有什么特别突出的表现。前后门板,地台储物格、扶手箱、后排座椅扶手都是有储物格的,和其他大部分车型一样,方便实用。身高176cm的驾驶员坐在驾驶位置,头部空间余下3指。保持前排位置不变,坐在后排,头部空间1指,腿部空间1拳加2指,并不算富裕。后备厢容积为475L,放下20、24、28英寸的三个不同尺寸行李箱不是一问题,还有一定余量。由此看来,菲斯塔空间只能算是一般够用而已,如果以后的版本能改善一下就更好了。

其次,再来看看动力性能:菲斯塔是一款才进入中国市场不仅的紧凑型车,不同于市面上一众的空间配置流,菲斯塔的底牌是运动。拿14万的280TGDi智速版来说,采用1.6T的4缸发动机,最大马力204P/6000rpm,最大扭矩265N*m/1500-4500rpm。该车搭载7DCT变速箱,百公里耗油5.9L(工信部油耗)。由此可知,在同价位上,菲斯塔相比它的竞品思域、朗逸动力优势明显。不仅如此,该车破百耗时仅需7S,还带有排气声浪。当你轰下油门荷尔蒙就随之袭来,每次升档之后回火的声音不是一般的酷炫,无论是低速还是高速再加速的时候,都有适宜的排气声浪刺激你的神经。这样的运动排气,同级中再难与之一较高下。

最后,菲斯塔在操控性和底盘方面的表现也相当的不错:菲斯塔作为一款紧凑型车,采用的是当下热门的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。当我驾驶菲斯塔遇见弯道的时候,能感觉到该车有些侧倾,但不是很夸张。悬架调节速度跟自己操作也是很有默契的,出色的转向和轮胎抓地力也能很好的走在规定的路线上,有着相当不错的运动天赋。全力刹车的时候,车身前倾的幅度不算夸张,轮胎出色的抓地力为制动成绩做出了很大的贡献。如此良好的操控性,那些与它同级别的号称偏操控性的车型在菲斯塔面前都只能算是”前戏”。被誉为最便宜的”撩妹王”,14万有204马力,7秒破百还带跑车声浪。

总的说来,现代菲斯塔是一款价格不贵,动力还强带有跑车风浪的紧凑级轿车,它身上最大的优势固然是被誉为”撩妹王”的颜值,但是它整车的硬实力还是非常强大的,除了空间在同级中没什么优势外,其他外观、动力、操控性方面的表现都尤甚于同级别的车型。当然,在笔者看来,菲斯塔身上最大的卖点还是性价比和产品力,因为就算是抛去空间、底盘和配置等不谈,菲斯塔所具有的204马力才14万的性价比就不容忽视。你们觉得菲斯塔最吸引人的是什么呢?

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