夏季用车小常识 熟记于心保安全

​最近山东的气温持续升高热得让人难受,小编在最近的停车过程中都特意摸一下发动机引擎盖,感受一下温度,还会绕车一周大致检查下车子外观有没有划伤之类,进入夏天高温天气,让人最最头疼的就是汽车空调和轮胎胎压问题,毕竟汽车空调好坏影响人的驾乘舒适,汽车轮胎影响行车安全,尤其是高速路上的高温行驶,存在爆胎风险,所以今天小编整理了一些夏季用车小常识供大家参考。

今天采用的是问答模式来分享夏季用车小常识,欢迎大家分享给需要的朋友或留言补充。

1、 有些车主为了图省事,夏天使用汽车时,上车第一反应是启动打火并且立马打开空调,那么这种做法真的正确吗?

答案:一定是错误的。车辆在启动时,发动机和空调同时运转,会增加发动机和电路的负荷,影响到电瓶和电路的使用寿命。

正确的做法是:尽可能找阴凉地方停放车辆,在上车后的第一件事,先打开车窗让车内空气尽量流通一下,在行驶一段距离后再打开空调进行降温,开放空调大约3分钟时间后,先升起前面左右车窗,让空调将管道和车内的热气通过后窗吹出车外,再升起关闭后窗或者天窗,这样能够减轻发动机负荷,不至于影响电瓶和电路寿命。

2、 高温天气遇到需要长时间停车等人情况时,我们经常是关闭车窗打开空调在车内聆听音乐或者打盹眯一会休息,这种做法到底正确吗?

答案:也是错误的。长时间开放空调原地怠速会导致发动机高温,因为在车辆静止状态下散热器没有空气流通,只能靠电子扇进行强制散热,这样不仅给散热器、电子扇、空调泵制造很大压力,而且高温还会使发动机密封橡胶件加快老化速度,容易导致发动机漏油情况发生。

3、 当前处于夏季光照时间较长温度较高的炎热天气,汽车在太阳下暴晒后马上进行洗车降温是正确的吗?

答案:是错误的。因为暴晒后汽车车漆表面温度非常高,此时如果来个冷水冲洗里外降温,漆面会发生热胀冷缩反应,以后会有很多隐患发生,比如出现开裂、掉漆等现象。

4、 天气炎热难耐,车辆上的很多部件都会出现热胀冷缩原理,应该通过降低汽车轮胎气压保证正常行驶吗?

答案:错误。轮胎是车辆所有部件中唯一接触地面的关键部件,春夏秋冬各个季节都应当根据出厂建议调整轮胎气压。如果只是简单的降低轮胎气压,由于车身较重轮胎需要承受很大重量,轮胎会发生变扁或变形,这就会增加轮胎与地面的接触面积,发生这种情况后,不仅会对轮胎加快磨损,还会增大摩擦力,轮胎发热量也会随之增大,进而出现高温条件下高速行车爆胎风险,这对汽车轮胎没有任何好处,请大家一定引起足够重视,遵守交通法则注意行车安全平安回家。

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