新能源到底怎么样?如何正确使用新能源?新能源的质保政策解读。

当今社会,新能源的发展是非常迅速地,随之而来的就是车辆的维修费用,车多了,随之而来的负面新闻随之而来,自燃,抛锚,故障等等接踵而至,其实是我们过于敏感了,因为现在很多人没有接受新能源这个新鲜产物,过于紧张了,有人说电池不安全,容易爆炸,其实这是人们思想上的误导,目前市面上的电动汽车电池基本是三元锂电池和磷酸铁锂电池这两种,有相关机构做过实验,使用明火去点燃电池,结果当然是不会爆炸,电池只是冒出些许青烟,并没有人们想象的那样,发生爆炸,或者产生明火,众多的负面新闻只不过是很多心怀不轨的人恶意污蔑的结果,举两个简单的例子,有人说电动车不安全,容易自燃,那大家想想,难道燃油车就不会自燃么?肯定会啊,而且数量不比电动车少。很多新能源车主说,我买的电动车续航300KM,可是根本跑不到宣传的公里数,电动车不能买,都是坑人的!我要去退车!说到这里,我很想笑,我想说的是,如果你去买一辆岛国车,他标注工信部油耗4个油,难道你还能因为油耗太高去退车么?我想你不会这么做吧,那肯定会有人说你是神经病。

续航达不到不是因为电池不好,而是跟你的驾驶习惯和行车速度以及路况息息相关的,燃油车你给一脚地板油试试,油耗那不更高么?所以说,人们对新能源的偏见是很严重的,所以说,新能源发展最大的绊脚石就是我们自身,而且电动车的使用费用也是相当经济实惠的,每次充电也就十多块钱,就能跑二百多公里,而燃油车我就不说了,呵呵。新能源汽车因为没有发动机,免去了保养时更换最频繁的三个大件,机油,机滤,空滤。别小看这三大件,虽然每次的费用在三四百元,但是更换的周期非常频繁,5000KM或者半年,而新能源汽车只需要定期更换齿轮油和刹车油就可以了,最重要的是,他的保养周期是一年或者10000KM.

以北汽新能源为例,每次保养的费用为160元至320元不等,每一年或一万公里保养一次即可,费用我就不细说了,有车的朋友不用算就会知道这是一笔什么账。

再说说新能源质保的问题,还是以北汽新能源举例说明,根据北汽新能源2019质保政策《保修手册》中明确了车辆的质保政策,整车质保为3年或12万公里,三电系统质保为8年或15万公里了,当然这里标注的时间和里程数以先到为主。具体是什么意思呢,说白了就是除了新能源部份外,其他配件都是跟燃油车一样,只是把新能源部分延长了质保期,质保期的延长并不是产品的质量不行,而是北汽新能源想让消费者更相信北汽的产品,更相信新能源的质量,和品质。我敢保,你敢买么?这也是对自己产品十分的信任而做出的举措,还是很牛的!

有人说我知道有很长的质保,那我出了质保期怎么办呢?一个电池比车都贵,如果电池坏了,车都修不起,其实这也是人们对新能源不了解造成的问题,其实,我们车上的电池不是那么容易坏的,而且我们车上的电池不只是一块,而是由一百多块电芯组成,每几块电芯组成一个模组,几个模组组成整个电池总成,具体数量那就涉及到电池厂家的机密问题了,在这里就不多说了。电池存在活跃度的问题,如果续航能力不足,只需要到维修站做一个简单的电池均衡就可以,无需更换电芯如果出现两到三次相同电芯故障,那才需要更换那一块电芯,而不是整个电池总成,一块电芯的价格也不会那么高。

还有一些新能源汽车的使用技巧和用车知识,就不在这里说了,如果想了解更多新能源汽车知识,那就关注我给我留言吧。

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