还在纠结大众宝来和丰田卡罗拉?配置决定选择

紧凑型车市场一向是竞争最激烈的,一汽大众宝来和一汽丰田卡罗拉是这个级别中常年的热销车型。宝来在经过换代之后,各方面得益于MQB平台的底气,有了很大的提升,而卡罗拉的口碑得益于不错的质量也一向很好,在它们之间做出选择不是一件容易的事,本文就来分析下怎么选。

宝来外观更精致

这个级别消费者对外形还是比较挑剔,全新一代宝来一改上代四平八稳地风格,前脸采用了大众家族式多辐中网,其两侧一直延伸到LED大灯组上,整体感很强。侧面的16寸轮毂造型很别致,复杂的腰线配合溜背式样的C柱打造出一种优雅的视觉效果,尾灯造型类似旗下定位更高的帕萨特,看起来比较高级,而双出方形排气则展现出很强的动感。

卡罗拉延续了上代车型偏圆润的外观,前脸采用了家族旗下名为“keen-look”的设计语言,扁平的LED大灯造型锐利,整个前脸显得很有攻击性。侧面腰线设计比较含蓄,展现了一种东方的优雅。尾部用了一根镀铬装饰条贯穿了尾灯,有效增加了视觉宽度。整体而言,宝来的外观更为精致而卡罗拉则比较内敛。

宝来内饰更高级

这个级别消费者对内饰的要求也越来越高。内饰方面宝来的中控台微微地偏向于驾驶员一侧,体现了一定人体工学考量,中控台上还装配了银色装饰板,好用的多功能三幅方向盘、全黑配色,具备了一定的运动感和档次感。

而卡罗拉的内饰延续了丰田一贯的横平竖直风格,按键排布清晰。整体的用料一般,中控台采用了大面积的硬材质,只是在配色上采用了双拼的配色增加了一次活泼感。总的来说内饰方面宝来高级感强一些,而卡罗拉还是偏重实用。

宝来动力优势明显

动力方面宝来顶配车型采用了我们非常熟悉的1.4T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱,发动机最大马力去到150匹,最大扭矩250牛米,这套总成在动力和燃油经济性方面达到了完美的平衡。卡罗拉顶配则采用了1.2T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱,发动机最大马力116匹,最大扭矩185牛米,参数上和宝来差距比较明显,但平顺度上CVT会占到一些便宜。

宝来配置全面占优

配置方面宝来顶配对卡罗拉顶配的优势配置有更大尺寸的轮毂、胎压监测、主动刹车、AUTO HOLD、主驾驶位的电动调节、前排座椅加热、GPS导航、全车窗一键升降、防紫外线玻璃、后排出风口、感应雨刷、自动空调。可以说在配置上,宝来是要全面占优的。

写在最后

宝来得益于MQB平台的各种优势,所以在外观的设计语言上、在内饰的高级程度上、在动力参数上、甚至在配置上都全面领先终端售价接近的卡罗拉,所以这里更推荐宝来,如果有其他观点,欢迎留言评论。

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(运营人员:张鼎尔)

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