6月1日，比亚迪官方宣布，旗下王朝系列全新车型宋Pro开启预售。
其中，燃油版自动挡车型预售价11-13万，DM车型补贴后预售价18-20万，纯电动版车型并没有公布具体信息。此外，首批订车用户还可享最高价值26000元限量礼等权益。
▲燃油版
▲DM版
作为BNA架构下首款A+级SUV，宋Pro采用全新平台打造，轴距达到2712mm，定位高于现款宋。随着车身尺寸的增加，为了保证操控性和安全性，宋Pro车身高强度钢占比高达76%。新车将在年中正式上市，最直接的竞争对手为长安CS75 PLUS、传祺GS5等车型。
宋Pro运用了家族最新的“Dragon Face 2.0”设计语言。如果说现款宋是“Dragon Face”的雏形初现，那么宋Pro则将这套设计语言更加淋漓尽致的体现了出来。而类似的车头造型看上去也并不陌生，它保持着与秦Pro高度相似的神韵。
燃油版车型和DM车型在前脸造型上区别并不明显，而纯电动版车型则比较容易辨别，因为其采用封闭式前格栅，内部采用宛若古代士兵铠甲的细节点缀。
相比现款宋，宋Pro的“腰身”明显更加修长，尤其是凹字形的上腰线营造出“游龙”般的飘逸感。车身尺寸方面，宋Pro除了车身高度以外，其他外部尺寸均比现款宋有所提升，其中轴距增幅最大，达到52mm.
宋Pro车身尾部看上去比较棱角分明且富有层次感，采用全新设计的贯穿式尾灯，其首次将“龙爪”元素融入进尾灯中，与前大灯遥相呼应。
内饰依旧是极简的设计风格，不过中控台略微向主驾驶侧倾斜，并在主驾驶和副驾驶区域之间设置了“小把手”，增加了主驾驶的专属感。
DM车型在内饰用料上相比燃油版车型更胜一筹，采用大量Alcantara反毛皮材质对中控台进行包裹。
智能化方面，宋Pro拥有DiLink2.0智能网联系统、App遥控驾驶、L2级智能驾驶辅助系统以及360度全息透明影像系统等。
宋Pro燃油版搭载1.5T发动机，匹配6速自动变速箱，动力参数相比现款宋有所提升，最大功率118kW，最大扭矩245Nm，并满足国六B排放标准；DM车型采用1.5T发动机+双电机的组合，系统综合功率348kW，综合扭矩775Nm，百公里加速时间仅4.7秒，相比现款宋进一步提高。同时，新车百公里综合油耗为1.4L。
根据此前官方信息，宋Pro纯电动版车型采用交流永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩280Nm，综合工况续航502km.
根据比亚迪最新销量快报数据，比亚迪4月新能源汽车销量24011辆，同比增长超过72%；燃油汽车销量13828辆，同比降低41.02%。总计37839辆，同比微增1.3%。今年1-4月，比亚迪汽车总销量155417辆，同比增长4.2%。
而从宋Pro此次公布的预售价格来看，燃油版自动挡车型整体售价区间预计仅比现款宋燃油版（自动挡售价9.68-11.98万）高1万元左右，相比竞品之一的传祺GS5（自动挡售价12.38-16.98万）更是便宜不少；而宋Pro DM补贴后预售价则与现款宋DM（补贴后17.69-20.69万）基本持平。无论是燃油版还是DM车型，宋Pro的预售价都显得比较有竞争力，未来也必将成为王朝系列的主力车型。
今年，除了继续丰富王朝系列的产品矩阵，比亚迪还将围绕另一条主线——e网系列纯电动产品，对现有产品阵容进一步完善，并与王朝系列产品一起对各个细分市场进行更精准、细化的打击：王朝主打高品质，而e网则主打性价比。
e系列首款车型e1在上市首月便取得出色成绩。比亚迪e1在4月12日上市，在半个月左右的时间里贡献出1157辆的销量成绩，未来表现令人期待。而根据规划，e系列未来还将包括e2、全新e5、S2等新车。其中，比亚迪S2将于6月17日正式上市，预售价为10万元。
不过，在今年6月25日过渡期结束后，新能源车型的补贴额度将大幅降低。对于比亚迪而言，补贴退坡对王朝系列以及全新的e系列产品，均会造成一定的冲击。进入下半年，比亚迪新能源汽车的销量还能否保持高速增长？汽车头条App将持续关注。
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