深港澳车展三城联袂主演,车叔更关注插混

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深港澳车展伴随着六一儿童节开始,一直持续到9号结束。九天的时间,可以让消费者大饱眼福。相比北京、上海车展,深港澳车展的知名度稍微低了一些,但车企依旧挺上心,并有不少新车上市。在这次车展中,各大车企也开始侧重于新能源方向,尤其是混动车型。今天,车叔给大家盘点一下车展中的那些混动车型。

宾利添越插混版

最便宜的一款宾利车

如今豪车也开始要在新能源的市场中分得一杯羹,例如前期法拉利推出的插电混动车型。在深港澳车展上,宾利首款混合动力SUV车型和国内消费者正式见面!这款车已经在中国市场全面发售。

外观上,该车走得依旧是新能源“套路”,与燃油版车型的设计保持一致,唯一不同的就是混动“Hybrid”的标识以及充电接口的添加。除了外观,内饰上也是小幅度的改动,启动开关变成了EV模式按钮。动力方面,该车搭载电动机和全新3.0升涡轮增压V6汽油发动机。纯电模式下的续航里程为50KM,这个账面数据毫无惊喜。充电时间还比较给力,快充模式需要2.5小时,慢充需要7.5小时。另外,该车还具备了四驱系统以及四种驾驶模式。除了外观内饰之外,人们可能更关注这款车的价格。不得不说,219.7万元的售价可能是宾利最便宜又环保的一款车了,土豪们赶紧入手吧。除了这款插电混动车型之外,全新欧陆GT与全新欧陆GT敞篷版也是第一次登台深港澳国际车展。看来,宾利在这次车展上用尽了心思。

斯柯达改款速派

中规中矩的大众风格

国产版斯柯达速派轿车在这次车展上正式亮相。而车叔最为关注的就是它的混动车型。毕竟,如今新能源的趋势越发明显,消费者更愿意选择环保又兼具动力的插电混动车型。该车提供的插电混动版车型搭载了1.4T发动机,匹配了容量为13kWh的电池,动力达到了156马力。WLTP标准下的纯电续航里程为55km,也没有太多惊喜。同时,该车还提供Sport、纯电以及混动三种驾驶模式。

比亚迪全新宋Pro

依旧帅气的龙脸造型

比亚迪全新SUV-宋Pro燃油自动挡预售价11-13万元,宋Pro DM补贴后预售价18-20万元。该车将提供汽油、DM混动以及纯电动三种动力车型,并于今年年中上市。该车外观依旧帅气,传统的龙脸,辨识度十分明显。从远处看,整车的线条更加流畅。相比较上一代车型来说,该车显得更加修长。

吉利PHEV Team

有点“踢馆”的势头

国产品牌的销量领导者吉利带领PHEV Team:博瑞GE PHEV、帝豪GL PHEV、缤越PHEV、星越PHEV和嘉际PHEV出击深港澳车展,这阵势简直是占尽了风头,这让比亚迪情何以堪。迄今为止,吉利的插混新能源领域已经覆盖了轿车、SUV、MPV三大市场,产品线相当完善,竞争优势十分明显。帝豪GL PHEV将会在6月份正式上市,这款插电混动的中级车应该也会大放异彩,让我们拭目以待吧。

Jeep指挥官PHEV

有惊喜并值得期待

这款车将于7月正式公布售价,并会使用上GME-T4 2.0T发动机,搭载两台永磁同步电机,综合续航里程将超过900km。据悉,该车的油耗不会高于1.7L/100km。说真的,就账面数据来说,这款中型SUV车型确实值得车叔期待。油耗低,续航久,谁会不心动呢?

车叔总结

深港澳国际车展在时间上紧承北京、上海国际车展,虽然不是国内最重要的车展,但在时间点上非常适合车企大力宣传。因它处于年度承上启下年中,各大车企在新车投放和营销方面会非常重视。比如宾利、吉利等车企推出的车型就可以看出企业对该车展的用心程度。从这次车展中,车叔觉得,虽然上市的车型涵盖燃油版和新能源版,但是就目前来看,混动车型已经成为各大车企必须抢占的市场份额,这也顺应了当下新能源的潮流。