买车是一件很“伤钱包”的事情，特别是买新车，你辛辛苦苦和销售小姐姐磨破嘴皮子，好不容易谈下了几千的优惠，但回头一看，原来在税费上还有一大笔款项在等着你！
其中，最大的一笔就是购置税了，10%的税率不是小数字，一辆十万块的车，就要多付出一万元。
在2017年之前，有好几年，国家针对1.6L以下排量的车型都有购置税减半政策，能省下不少的钱，而现在，这个优惠已经没有了，是一笔无法回避的硬性支出。
好在，最近的一项新政推出购置税“优惠”似乎又要回来了。
购置税新政7月施行
今年5月23日，财政部、国家税务总局下发关于车辆购置税的具体新政，猛的一看大体内容基本是没有变化的，车辆购置税的税率依然为10%。
但有一点十分明确，公告显示自2019年7月1日起，消费者购买车辆应扣税款将取决于“实际支付金额”，并且不包括增值税税款。
很多人看到10%的税率没变，就觉得没有“干货”，但实际上，实惠隐藏在后面
那行不太容易弄懂的文字里，还是能省下不少钱的！
新政的关键词在于“实际支付金额”，这又是几个意思呢？
日前央视财经进行了官方解读，消费者购买新车时，一般都有或多或少的价格优惠，大部分车辆的实际交易价格都低于厂家的指导价，而在缴税原则却是要按照厂家指导价缴税。
不过，如果按照7月1日实施的《车辆购置税法》新政来算，消费者购买车辆的应缴税款将取决于实际支付金额，也就是俗称的裸车成交价。
新车打几折，购置税也打几折
如今车市寒冬，很多车企为了扭转颓势，都给出相当给力的折扣，七折八折都已经是正常折扣了，六折也不少见，有的车型甚至半价销售，
比如说如果打五折的话，裸车成交价只有厂家指导价的一半，也意味着购置税也会减半。
新车打几折，购置税也就相应打几折，差不多就这个意思了！
如果你还不懂，那就看看人民日报官方对车辆购置税新政实施的解读：指导价为12万的车，优惠后实际开票价为10万，7月后新政购买则可节省1769元！
看懂了吧！下面再介绍一下，当下的购置税是怎么算的。
购置税的老算法很不透明
其实，当下购置税也并非按照厂商指导价计算，而是“跨档上购置税”，这个档是根据厂家指导价给出来的档次，根据买车的价格跨一个最近的档。
而你的车具体归到哪个“档”，是不太透明的，也没公开，这就造成了消费者的不理解。
央视的采访中，某4S店销售人员也表示：之前国税有一个最低备税价格，这个是不公布出来的，所以很多消费者对购买的这一台车来讲，购置税是多少心里面是有疑问的，造成很多客户的不理解，甚至是投诉抱怨。
实行了新办法之后呢，客户会觉得更合理。
新政施行，有的车还会多交税？
总之，新政后，不但大概率会少交税，而且交多少清清楚楚！
但是，为啥要说“大概率”呢？
因为，只有新车打折的前提下才会少缴税，如果，你是加价买车，那就不是少交，反而是多交，比如，你买丰田埃尔法，要加价30万，或者你买丰田汉兰达、本田CR-V这样的热门车型，被加价了，那就反而要多缴税了。
当然，很多4S店，也不会明着让你多交钱，而是让买装饰，或者上保险啥的，变相加价，这对购置税就没有影响了，但肯定是要按照厂商指导价全额缴纳的！
7月买？还是6月买更划算？
7月1日，不仅是购置税新政要施行，而且，也是国六排放落地的日期，6月份，不少车企已经在努力清理国五车型的库存，优惠力度非常大，五折六折很常见，但是，6月购置税还是要按照老办法交，并不会少。
而7月1日以后，按照新政，降价后的车型购置税肯定是要少交了，但可能库存清的差不多了，新车的优惠力度也就没有这么大了。
所以，这笔账还是要好好算算，如果优惠力度大，还是6月买划算，如果优惠力度不大，或者你就想买国六车，那就等7月份再说吧，至少，购置税上是肯定能省钱的！
