综合最新媒体报道和乘联会发布的数据，2019年5月全国新能源乘用车销售93，704辆，同比增长1.6%。从销量来看，比亚迪汽车仍然是国内新能源领域内的领军企业，销量绝对领先于其他竞争对手。此外，北汽新能源销量在本月有较大回升，再次跻身于国内新能源乘用车企业前3甲。
比亚迪汽车新能源销量再次突破2万辆
5月，比亚迪汽车销售22529辆，同比增长75.1%，居国内新能源乘用车企业销量榜之首。从去年销量来看，比亚迪汽车、上汽乘用车、北汽新能源等3家企业新能源车型销量均突破万辆。但在去年万辆规模之上继续保持增长的企业则只有比亚迪汽车。在新能源领域，比亚迪汽车的发展后劲十足。
除比亚迪汽车外，上汽乘用车、北汽新能源也是本月新能源汽车销售的主力企业。5月，上汽乘用车、北汽新能源分别销售9635辆、9009辆，居国内月度新能源乘用车销售榜第2、第3位。尽管排名较好，上汽乘用车、北汽新能源实际销量仍较去年同比下跌5.9%、49.2%。
在新能源销量增长方面，江淮汽车、吉利汽车、长城汽车销量增长较为明显。5月，江淮汽车销售7684辆，同比增长187.9%；吉利汽车销售6291辆，同比增长74.4%；长城汽车销售4565辆，同比增长452%。在合资企业方面，上汽大众5月销售4550辆，继续保持月销4000辆以上的销售水平。同时，华晨宝马销售2545辆，同比增长63.1%。另值得一提的，东风日产5月新能源车型销量达到了1478辆，上月仅321辆。
从排名来看，威马汽车销售2056辆；蔚来汽车销售1068辆（计入江淮汽车7684辆总量）；小鹏汽车销售2704辆（计入海马汽车2803辆总量）；合众汽车销售808辆；云度汽车销售350辆；新特汽车汽车64辆。从排名来看，小鹏汽车本月销量实现了对蔚来汽车、威马汽车的超越。此外，领途汽车、前途汽车等新造车势力因统计原因并没有在排名中显示。
小鹏汽车销量力压威马、蔚来
5月，月销突破5000辆的新能源车型有北汽EU系列、比亚迪元EV、荣威Ei5等3款车型，分别销售7079辆、6044辆、5487辆。相较于上月，月销突破5000辆的新能源车型数量增加1款至3款。此外，吉利汽车旗下的几何A在5月销量继续保持千辆以上，销售1375辆。
在合资车型方面，销量突破1千辆的车型主要有帕萨特 1.4T PHEV、宝马5系 PHEV、轩逸BEV、途观 1.4T PHEV。5月，帕萨特 1.4T PHEV销售3293辆；宝马5系 PHEV销售2141辆；轩逸BEV销售1478辆；途观 1.4T PHEV销售1257车；除轩逸BEV为纯电动(BEV)车型外，销量突破1千辆的合资车型均为混合动力(PHEV)。
在新能源领域，合资企业现阶段仍主要着力于混合动力(PHEV)领域。
在造车新势力方面，仅有3款车型销售突破千辆。小鹏G3销售2704辆；威马EX5销售2056辆；蔚来ES8销售1068辆。从销量来看，小鹏力压威马、蔚来成国内月度销量最高的造车新势力厂商。此前，蔚来已成功登陆资本市场。但从近段时间股价表现来看，蔚来压力不小。据报道，在周五盘前，蔚来汽车股价下跌3.2%，仅报2.44美元。
