作为一名数码产业从业者，自己的座驾也要紧跟潮流，响应国家发展号召，于是火速购入一款新能源电动汽车，PS.实际是摇了6年没中签，迫不得已改排新能源。。。

买之前看到过铺天盖地的关于新能源不好的负面新闻，比如，容易趴窝、电池不行、质量太差、容易自燃等等。。。

买之后实际上感觉还不错（买不起特斯拉），也可能是因为小编对车的要求不高吧，觉得能开起来往前走就行了。上路开了一段时间后，觉得城市道路已经hold不住自己的驾驶技能了，而且小编觉得自己的电动车也有一颗“世界那么大，想开出去看看”的赶脚。

秀一下小编的“红小胖”。

于是乎，今天带大家来挑战全程不充电从北京开到北戴河！

背景

北京到北戴河走京哈高速全程300公里，路况好的话3.5小时即可到达。

小编的车400公里，理论上不堵车，是可以到的，但是有一定风险，比如北戴河充电桩很少很少，如果恰巧没电又找不到充电桩就杯具了。。

准备工作

出发之前在家里充满电。电车要是家里有充电桩真的很方便，不用去加油站，在自家门口就可以充。充满电不到40块钱。这要是油车估计3、4百吧。

还买了一根慢充线备用，可以直接通过家里的空调插座直接充（只要接地就可以），想着如果北戴河的公用充电桩不能用，就在住宿的民宿接线充。。。后来证明。。多亏北戴河的公共充电桩很给力，不然就。。。

收拾妥当，后备箱塞满吃的穿的用的，出发咯~

赶上端午节，早上8点的路况还可以。

但是走着走着就不对了。颜色越来越深。绿色-黄色-红色-紫红色。

就这样，通常最多4小时的车程，足足开了9个小时，真的是9个小时，期间不敢开空调，虽然是五月份，但是中午真的很热，放眼望去，没有哪辆车是开车窗户的，除非他是——新能源。

9个小时，包括期间经过了香河、玉田等三个服务区。

从天气看就能感受到天有多热。沿途的休息区都有充电桩，但是我们就想一锅电跑到终点，所以没有充。

晚上五点半，终于到了。谢天谢地。热成熟肉。但是车上竟然还有一格电（约80公里）。真的是很让人惊喜了。二话不说，通过“特来电”app找到北戴河镇政府顺利的给“红小胖”输上了血。

科技在发展，时代在变革，新能源车虽然仍然有一众缺点，但是在发展的短短这几年已经足够给我们惊喜了。虽然这次旅程让人心惊胆战，但最后还是让人满意的。远远低于油车的费用还是让人觉得很实惠。

总的来说，新能源车从北京去趟北戴河是没问题的，前要有几个前提条件：

1.里程最少要400

2.夏天出发

3.全程不要开空调

4.全程不要开空调

5.全程不要开空调

6.全程不要…