宝马旗舰型车型宝马7系，只从2015年全新换代上市之后，受到的关注度也不断提升，但是就销量而言，还是跟奔驰全新S级有着不小的差距，为了缩小与对手之间的距离，全新一代宝马7系计划进行中期改款，未来7系将继续推出包括豪华套装版、M套装版以及M760Li三种造型风格，有望在上半年内上市。
外观方面变化比较大
新设计元素的融入，特别是前脸部分带来了新鲜感，前脸采用与旗舰SUV X7相似的大尺寸双肾式进气格栅，中网尺寸更大、更加高耸，这与注重运动性能的车型宽扁的进气格栅完全不同，进一步彰显了新车的豪华气息。
新车还将会换装全新造型的前大灯组的设计，并且新车前保险杠的造型设计也将会更加的夸张，多格式分段式的前脸下方的进气格栅设计也预示着新车有着较强的运动气息。
身侧面变化不大，维持了现款的优雅轮廓。豪华套装版车型车门边框采用镀铬装饰，后视镜也采用与车身相同的配色。前门处的进气孔装饰，由原先倾斜动感造型，变成了垂直角度。
尾部也发生了变化，外部轮廓变得更加的修长，LED灯带有两条变成了一条，看上去有8系的感觉。
内饰设计变化不大
内饰的整体设计还是那种大型豪华车该有的感觉，小的变化是换装了宝马最新的全液晶仪表盘，搭载iDrive 7.0系统，12.3英寸全触摸中控屏幕，支持CarPlay功能，全车带有12个扬声器的宝华韦健音响，未来还会采用新的皮质以及饰板等新型材料。
动力方面得到提升
新款7系将会针对部分车型的动力进行升级，其中搭载4.0升双涡轮增压V8发动机的750i/Li车型，其最大功率提升至472马力;搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机的740i/Li车型，其最大功率将提升至340马力;
新能源方面，现有的插电混动版740e/Le车型则将会被745e/Le车型替代，后者将在现有车型基础上保留2.0T发动机，并对电动机和电池组进行升级，最终插电混动系统的综合最大功率也将提升至396马力，纯电动模式下的续航里程也有望提升。
从这一次的变化可以看出，宝马重新对7系做了定位，新车出 了M套件车型，车厢设计整体趋于驾驶者以及更强的动力，这些都表明它不再仅仅是一台老板的专用座驾，它还是一台为驾驶者而生的车，让拥有这台车的人更愿意去驾驭它。也许宝马想通过这样的定位，来吸引更多的潜在消费者。
