虽然近几年国产车的销量迅速上涨，但是与合资车的销量差距还是蛮大的。好车自然卖的好，市场保有量高，品质相对同级别销量低的更为出色，在二手车市当然也就更受欢迎。根据中国汽车工业协会的报告，我们不难发现就算是现如今，自主品牌的销量并不算高。
国人的“面子问题”
在部分人的心目中，买车有个很重要的因素-品牌情节，即是面子问题。购买一台合资品牌的二手车或许比国产车更有面子。当然了，片面的消费观念和“国外的月亮圆”的心理也会导致国人不去选择国产车，其根本原因还是在于国产车的质量与合资车存在差距。
国产车的质量有待提高
汽车最重要的三大件是变速箱，发动机，底盘。国产车和合资车在稳定性，耐久性和实际体验上有所差距，虽然国产车的账面数据不错，但是车主的口碑却不尽人意。在过去，车友们口口相传的国产车质量问题也影响了很多人的判断选择。
国产车保值率低
价格上，国产车的确占优势，但随着国产新车的价格优惠力度大，国产二手车的降价空间也进一步降低。
俗话说，买新不买旧，国产车的换代更新频率慢，销售周期长，市场价格波动大等因素导致国产二手车保值率低。即使是国六排放标准出台半年后，但是仍然很多自主品牌的车企没有更新老款，仍然以国五排放来售卖。
写在最后，当然了，随着中国汽车产业的进步，二手车市场上国产车少的问题会逐渐得到解决。而这背后，不单单需要车企对自身产品的苦心专研和努力付出，也需要我们消费者的对于中国制造的文化自信。
