7月3日,在2019年百度AI开发者大会自动驾驶分论坛上,百度与宝马、Intel等共计11家自动驾驶产业链顶尖公司共同发布了《自动驾驶安全第一》安全白皮书。这是一份来自汽车及自动驾驶技术领域的11位行业领导者(安波福、奥迪、百度、宝马、德国大陆集团、戴姆勒、菲亚特克莱斯勒、HERE、英飞凌、英特尔和大众)共同宣布发布的一份名为《自动驾驶安全第一》(简称SaFAD)框架协议。百度受邀作为该项目中国唯一代表加入撰写安全白皮书的项目团队,贯彻“坚守安全第一“的原则,为中国自动驾驶行业作表率。
《自动驾驶安全第一》白皮书于当日发布
在过去几年,为降低车辆碰撞事故等安全问题、改善交通拥堵情况、引入全新的出行方式,人们对自动驾驶的兴趣获得了前所未有的飞速增长。在自动驾驶产业不断发展的同时,成熟企业和不断涌现的初创公司也在飞速发展。然而,安全是自动驾驶能够持续进步、推进量产的前提,也是全球参与自动驾驶的公司达成的共识。为此,11家行业内最具代表性的企业共同发布了迄今为止最为详尽的自动驾驶安全报告,其中有关制造、测试、安全操作等相关规范的内容均在白皮书中得以体现。国内外自动驾驶领导企业联合发布白皮书,以求在自动驾驶行业快速发展的同时保证“安全第一”,进一步推动行业健康、可持续发展。
一直以来,百度在自动驾驶安全方面十分重视。自2018年百度AI开发者大会上发布《Apollo Pilot安全报告》以来,百度多次与宝马在安全领域展开对话,最终促成了此次影响自动驾驶行业安全的合作,这也让中国站在了自动驾驶发展的前沿阵地上。在百度AI开发者大会智能驾驶分论坛现场,百度与宝马、Intel共同发布了《自动驾驶安全第一》安全白皮书。宝马(中国)服务有限公司高级副总裁 Dr. Martin SAUTTER也来到现场,他表示:“中国拥有像百度这样全球领先的科技公司、全世界最年轻、思想最开放的客户群体和最复杂的驾驶环境,同时政府对自动驾驶非常支持,这让中国站在自动驾驶发展的前沿阵地上。“
据悉,此次《自动驾驶安全第一》白皮书的制定是由来自产业链内全球最顶尖11家公司的46位安全专家倾力联手。专家们将其专业知识梳理为12项指导原则,最终组成了这份白皮书。这些原则定义了何为安全驾驶,以及为评估某自动驾驶车辆(AV)是否安全其应具备哪些能力。最终历时8个月,联合11家自动驾驶行业领导者,完成了这份约四万字的安全白皮书。《自动驾驶安全第一》白皮书首次将所有实用、熟知的自动驾驶安全方法整理编汇,且重点关注SAE自动驾驶分级标准(J3016)的L3和L4自动驾驶。据百度智能汽车事业部总经理顾维灏介绍,它是全球第一份系统性解构自动驾驶安全性与可靠性的技术白皮书,全面涵盖功能安全、预期功能安全、信息安全、测试与验证等领域,为包括行业和监管机构在内的受众提供最先进的自动驾驶安全解决方案。
《自动驾驶安全第一》白皮书旨在推动行业努力建立自动驾驶标准,同时强调安全性设计的重要性、测试和验证要求。并且,《自动驾驶安全第一》首次为自动驾驶车辆的开发和运营企业提供了一个清晰的可追溯性系统。通过摄像头或转向系统等组件,自动驾驶车辆能够证明比“一般驾驶员更安全”。这既是迄今为止最为详尽的有关怎样制造、测试、操作安全自动驾驶车辆的报告,也是全球第一份全产业链参与的自动驾驶安全文件,更是全球第一份全面阐述如何在自动驾驶产业贯彻现行汽车行业安全标准的技术文档。
自动驾驶安全并不只是说说而已,《自动驾驶安全第一》白皮书在百度AI开发者大会上的发布,标志着百度在自动驾驶解决方案的安全方面走出了第一步,让世界意识到自动驾驶安全可靠,提升对自动驾驶行业的信任,进而推动行业在更加稳定的环境下大步向前。
