现代迎来第10代索纳塔,其化身“跑车”助现代崛起

市场上的B级轿车,不论是日系三杰还是德国的BBA都相继换代成功,眼看市场一点点被分食,韩系也终于坐不住了。日前,外媒曝光了一组现代第十代索纳塔的谍照。从爆出的全新索纳塔来看,”流体雕塑3.0″设计风格的索纳塔,其设计魅力得到了更大程度的释放,”流体雕塑3.0″的美感也更加突出,车身比例协调。

新车采用了不同于现款的六边形前脸,全新一代索纳塔的进气格栅和大灯连为一体,加上修长的大灯设计,前脸看上去犀利凶猛。车身线条也更加硬朗和流畅,整体造型更偏向跑车。

动力方面,该车搭载2.0T(高/低功率)发动机,最大功率分别为202kW和184kW,动力超过宝马B48的2.0T发动机,传动系统或将匹配8AT变速箱。

2020款索纳塔将在今年晚些时候举行的纽约车展上正式亮相,而销售计划则在2019年下半年开启。

现代全新设计语言里的大嘴设计,颇受争议,但参考当前菲斯塔在中国市场的表现,从10月18日上市,上市74天边创造了2.49万辆的卓越成绩,菲斯塔的市场表现,实力打脸那些对设计争议的嘴脸,看来这套设计语言还是得到认可的,这让同样用到这套语言的第十代索纳塔更受期待。

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