今年4月15日，《电动自行车安全技术规范》（新标准）将正式实施，不戴头盔骑电动车上路要受到处罚。记者从相关部门获悉，从2019年4月15日起，公安交警部门将联合相关部门，对无牌无证上路的超标电动自行车，一律依法扣留；对未列入《浙江省电动自行车产品公告》且经鉴定属于机动车的，对驾驶人一律按驾驶机动车认定处理；对驾驶人和乘坐儿童不戴头盔、走快车道、逆向行驶、闯红灯、不按规定载人等重点电动自行车交通违法行为，一律予以严惩。
骑电动车不戴头盔的理由有千万种
戴头盔的理由只有一个——安全
昨天下午五点半，晚高峰，我来到了体育场路中河北路口，电动车在红灯前排起了长队。
绿灯亮了，我拍了段视频大概数了数，5分钟内有96辆电动车经过，只有17个人戴了头盔，其中3个是外卖小哥，在戴头盔的人中女性的比例更高一些。
现场，我询问了15个骑电动车的人，有4个是戴了头盔的，其他11个人都没戴头盔。
“戴头盔组”：
只有两个人说是因为安全，其他的人是觉得保暖，说夏天是不会戴的。
“不戴头盔组”的理由：
理由一：
路途很近，嫌戴头盔麻烦。
“有时候戴，有时候不戴。今天因为临时出来。很快到就没戴头盔。”一个30多岁的男子说。
一个50多岁的大叔穿着睡衣骑在电动车上说，自己就出个门很快回家，头盔戴了有点不方便。
理由二：
没有戴头盔的习惯。
一个年轻男子说自己骑车很多年了，从来不戴头盔，两个大姐说自己从来没戴过头盔，因为不习惯，戴着不舒服。
理由三：
觉得戴头盔没必要。
一个大姐说，自己平时不戴头盔，因为觉得没必要，下雨天会戴一下，挡雨。
理由四：
觉得戴头盔影响发型。
一个长发飘飘的女子说戴头盔会压坏发型，到了单位摘掉头盔，一整天头发都是塌的，怎么办？
理由五：
戴头盔视野不开阔。
一个没戴头盔的男子说戴头盔挡视野，觉得不方便。
头部遭到碾轧，头盔碎了，人活着
被撞飞5米远，头盔碎了，人活着
被拖行十几米，头盔碎了，人活着
骑电动车戴头盔和不戴头盔，差别有多大？不夸张地说，在关键时刻，可能就是生和死的距离。
2018年8月7日，金华的朱女士骑电动车经过某路段时，一辆停在路边的轿车突然开门，朱女士被撞倒在地，随后头部遭一水泥罐车碾轧，碾轧！
2018年12月8日，一个男子在骑电动车横穿宁波象山墙头镇东门桥头路口时，被快速驶来的白色轿车撞到，现场电动车粉碎，人被撞得腾空飞出5米远，重重摔在地上。
2018年7月3日，一个男子骑电动车穿过舟山海天大道俞高云路东口，与大巴车发生严重碰撞，被大巴车轧在地面滑行了十几米。
以上三起严重交通事故，电动车驾驶员都因戴了头盔幸免于难。
据杭州市公安交警部门介绍，通过近两年加大对电动自行车交通安全管理，全市涉及电动自行车的交通死亡事故有所下降。
2018年全市涉及电动自行车的道路交通事故1200余起，造成250人死亡，占道路交通事故死亡总人数的29.46%，与上年相比减少90人，下降26.39%。虽然电动自行车事故死亡人数有所下降，但仍然占了全市交通事故死亡总人数的三成。
特别是今年以来已经发生涉及电动自行车的交通事故，造成8人死亡。电动自行车整体交通安全形势不容乐观。
工地安全帽不能当电动车头盔 请选择专用的骑行安全头盔
昨天在路口也看到两个大哥骑着电动车，戴了工地上的安全帽。这个可万万使不得，因为不同的安全头盔防范危险的作用是不一样的，比如工地的安全帽在急速行驶时容易脱落，一旦碰撞，头盔先飞走了，起不到保护作用。
快报好奇实验室曾经做过实验，质量不过关的头盔，遭遇轻度剐蹭或者撞击就会破碎，同样起不到保护作用，因此不要贪便宜，最好选择专门用于各类非机动车和摩托车骑行者的安全头盔。
外卖小哥因为强制戴头盔 事故死亡率较小
电动车事故死亡人员绝大多数为青壮年，年龄主要集中在30-50岁，占了总死亡人数的80%以上；其中男性死者比例高达75%，大大高于女性死者比例；在死亡人员中多数为外来务工人员。
专业公司的外卖快递人员虽然涉及的事故很多，但是由于公司要求必须佩戴安全头盔，发生事故造成死亡的比例很小。
