随着中国汽车市场的爆发，每年上市的新车都有很多。在这么大的市场里面，肯定有好有坏，就像一个班有优等生有差生一样。有的新车是未上市就先红，而有的新车却是一上市就基本被判了死刑，销量也是直接就见了底。今天，我就为大家盘点一下，今年上半年上市的新车中销量差的车型。
标致508L
上市时间：3月18日
上半年销量：2421辆
国产的508L作为“阉割版”车型，在很多方面都与海外版车型有着很大的差距，其中最让国内消费者感到遗憾的就是取消了无框车门。与此同时，新车上半年销量仅为可怜的2421辆，但就算如此，上市4个多月的508L目前几乎没有降价优惠。
其次，品牌的原因是很大一部分原因，这点不可否认。法系车一直以来给人的感觉就偏向于小众，再加上一些看似“反人类”的设计，也是让很多消费者头疼不已。更主要的是，法系车对于品牌的推广营销做得并不到位，销量差也是在情理之中。
马自达2019款CX-5
上市时间：1月2日
上半年销量：17427辆
马自达CX-5虽然在上半年共卖出了17427辆新车，但相比起奇骏或CR-V等日系SUV 10万左右的销量，CX-5实在是显得太过于寒酸。CX-5最大的劣势就是后排空间小！虽然CX-5的轴距有2700mm，但是因为其为了颜值牺牲空间，把前机盖的设计比较长，导致前后排的空间并不算充裕。
我们都知道马自达的汽车优惠相对于其他品牌来说都是比较少的，有的优惠也只是一些非现金型的礼包型的优惠，在奇骏、荣放都有两三万左右的优惠时，CX-5也只有一万块左右的优惠，这样让大家在选择购车的时候就会考虑到性价比，会觉得这款车性价比并不高。
沃尔沃XC40
上市时间：5月24日
上半年销量：2234辆
本以为国产后的XC40价格会有较大幅度的降低，没想到起售价就高达26.48万，并且还是三缸车型，而2.0T四缸车型的起售价更是达到了31.88万。目前这个价位能选择的一线豪华品牌的车型太多，并且与XC40同平台的星越也就十几万的价格，难道光沃尔沃一个牌子也都能值十几万吗？
在动力上，国产沃尔沃XC40拥有1.5T三缸和2.0T高低功率三种动力选择。其中1.5T三缸发动机的最大马力为163匹，最大扭矩为265牛·米。虽然这台1.5T三缸发动机在动力表现上丝毫不输于同级别BBA入门级车型，但三缸发动机的通病消费者心知肚明，这也很大程度上削弱了沃尔沃XC40在同级别入门车型中的竞争力。
星途星途-TX
上市时间：4月16日
上半年销量：5572辆
星途TX属于中型SUV，霸气个性的外观，丰富的配置，再加上不错的动力。但为什么卖不好呢？第一个原因就是销售网点少得可怜，星途属于奇瑞旗下的子品牌，但是奇瑞网点却不销售星途这款车。星途目前在全国的正常销售网点也只有60多家，照这个数量来说，销量低不是没有原因的。
其次，星途TX的自家竞争对手有太多了，像是奇瑞瑞虎8、捷途X90都与其来自一个大家庭，但在价格上却比星途TX要更加实惠。
结语：没有竞争力、没有亮点的车型自然会被市场淘汰，以上这几款上半年上市的车型，如果继续原地踏步、不改变策略，那么整体的产品力依旧还是会得不到提升，自然也就变成了被边缘化的车型。
对于以上几款车型，你有什么看法？换了留言讨论！
