巨额补贴更新纯电出租车，北京再次走在了全国的前面。
近日,北京市有关部门发布公告称，为贯彻落实《北京市人民政府关于印发北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》，将进一步加快出租汽车行业纯电动汽车推广，促进出租汽车结构性调整，实现绿色发展，并出台了出租汽车更新为纯电动汽车资金奖励政策。
公告指出，对符合更新要求的出租车经营者给予一次性政府资金奖励，奖励范围为2018-2020年到期报废的出租汽车，每辆上限为7.38万元。奖励期限市发布之日起至2020年12月31日。计划2019-2020年新增和更新纯电动出租车约2万辆。
汽车头条APP注意到，这份公告对资金奖励政策、资金奖励条件、工作职责、奖励资金申请及拨付、资金使用与监督五大方面做出了详细规定。
公告中明确表示，此次更新为纯电动出租汽车的车辆有三类，一是本市2018-2020年到期报废的巡游出租汽车；二是使用车辆奖励指标购置的纯电动巡游出租汽车；三是经市政府批准更新的其他巡游出租汽车。
与此同时，更换的纯电动出租车也要满足相关技术条件，包括车辆续航里程原则上不低于300公里，具备充换电兼容技术，以快速更换电池为主；提供车辆电池8年或60万公里质保（以先到为准），且质保期内电池满电电量不低于80%；车辆电池与充换电站技术相匹配；符合北京市出租汽车地方标准要求等四大方面。
有分析指出，政府资金奖励是北京市推动纯电动出租汽车推广应用的有效措施和重要保障，有利于加快出租车结构调整，实现行业绿色发展，有助于降低出租汽车经营者及驾驶员的经营压力，维护行业队伍稳定，有益于促进行业服务水平提升，为乘客提供更加优质的交通运输服务，维护广大出租汽车经营者、驾驶员、乘客的根本利益，为本市打赢蓝天保卫战提供坚强有力的政策支撑。
与此同时，有关部门综合考虑巡游出租汽车的交通保障作用、政府租价管控、车辆购置成本、国家补贴调整等诸多因素，在广泛征求出租汽车企业、行业协会、车辆生产企业意见的基础上，围绕“车和电池分离”的商业模式，制定出台本市出租汽车更新为纯电动车资金奖励政策，鼓励引导出租车经营者更新纯电动车，确保纯电动出租车推广应用顺利实施。
相关数据显示，近年来北京市出租车保有量相对稳定，维持在6.6-6.8万辆。需要特别指出的是，在北京地区出租车换电方面，北汽新能源走在了前列。
今年上半年，北汽新能源完成3000辆换电出租车生产下线，25个换电站投入运营。汽车头条APP从接近北汽新能源人士处获悉，按照其既定计划，预计将投放20,000辆EU系列纯电动出租车进入北京市场，用于现有出租车的更新和替换，其中EU5系列主要用于更新替换巡游出租车，EU7将面向高端网约车市场。
另据北汽新能源此前公布的数据显示，今年6月北汽新能源的销量为26,072辆，同比增长438%；今年1-6月份，北汽新能源累计销量为65,159辆，同比增长21.57%。
汽车头条APP了解到，鼓励出租车“油改电”，北京地区已进行多年。不过，受制于纯电动汽车本身条件制约，出租司机对此前的纯电车型诟病甚多。随着电动车技术的进步，长续航、快充电、弱衰减、可换电车型的出现，为出租车“油改电”创造了更多机会。
此次北京相关部门公告中，也对涉及到的技术指标进行了详尽要求。而坐拥地利之便，北汽新能源的条件得天独厚，北汽新能源又将如何借力呢？北京地区纯电出租车换电模式，又是否会全国推广、全国开花呢？汽车头条APP持续保持关注。
