三伏天汽车变烤炉?实测4种汽车降温方法,最实用的是……

炎炎夏日,暴晒后的汽车,

车内温度比室外温度

高十几甚至几十摄氏度,

让人难以忍受。

刚上车时,哪些方法可以给汽车降温呢?

网上的一些降温方法是否可行?

记者为您验证!

方法一:推拉车门

简介:

关上副驾驶一侧的车门,打开车窗,然后以正常的力道开关主驾驶一侧车门5次或5次以上,将车内的热空气释放出去,这个方法跟风箱原理类似。

记者实验:

在外界气温36℃的情况下,汽车在空旷的场地暴晒20分钟,车内温度已接近50℃。反复开关车门数次后,车内温度下降约4℃,看来这个方法确实能够降低车内温度。

可操作指数:

★★★

提醒:

对不少人来说,站在烈日下来回开关车门确实不好受,但在记者看来,反复开关车门就能让车内温度快速下降约4℃,效果还是不错的。当然,如果有风,4个车门全部打开,车内温度下降得更快。

方法二:开空调

简介:

主要实验打开空调后,在内循环或外循环状态下,哪个降温效果更好。

记者实验:

当车内温度升至50℃时,将空调温度和出风量调至相同状态,分别测试在外循环和内循环状态下,车内温度的下降情况,每隔5分钟测试一次。

测试结果:

起初在外循环状态下车内温度下降较快,同样条件下外循环状态下的温度比内循环状态下的温度低2℃。不过,当车内温度降到低于车外温度时,内循环的降温效果就明显提高了。

无论是在内循环还是外循环状态下,刚开始5分钟车内温度下降幅度均在10℃以上,可以说降温效果非常明显。

可操作指数:

★★★★★

提醒:

需要提醒您的是,当车内温度高于车外温度时,先开外循环;当车内温度低于车外温度时,换成内循环,这样操作空调的降温效果更好。

方法三:喷洒酒精

简介:

上车前,先用喷壶往车里喷洒低浓度酒精,这一方法的原理是利用酒精和水的挥发特性带走车内热量。

记者实验:

当车内温度升至50℃时,打开车门向车内喷洒自制的低浓度酒精,5分钟后进入车内体感温度有所下降,但温度计显示车内温度下降并不明显,仅较之前下降了2℃,这还不排除车门通风的作用。

可操作指数:

提醒:

虽然酒精喷雾可以让体感温度降低,但这一方法并不安全,如果车内酒精浓度过高,极易发生火灾。此外,这一方法的实际降温效果并不明显,因此不推荐大家使用。

方法四:专业降温剂降温

简介:

目前,市面上销售的专业降温剂主要成分是干冰,即通过氮气加压将干冰固体粉末储存在罐体内,使用时按下喷头,干冰粉末随高压气体喷射出来,随即迅速升华成气体二氧化碳。干冰升华时从环境中吸收大量的热量,从而达到降温目的。这种专业降温剂相当于干冰灭火器的缩小版。

记者实验:

当车内温度升至50℃时,被阳光照到的座椅温度已超过60℃,坐上去感觉脊背、臀部都要被烫伤了,仪表盘温度也接近60℃。在座椅上喷洒专业降温剂后,座椅表面温度瞬间降至0℃以下,可明显看到结霜现象,稍后温度回升至8℃左右,可以说降温效果相当明显了。

不过,在车窗密闭的情况下,在空气中喷洒专业降温剂,5分钟后再次测量,车内温度仅下降了3℃,降温效果有限。

可操作指数:

★★★★

提醒:

经过暴晒的汽车,虽然开空调后车内温度有所下降,但座椅、仪表盘、方向盘的温度下降较慢,使用专业降温剂向座椅等处喷洒,其表面温度可瞬间降低,大大提升了乘坐舒适度。不过,这种专业降温剂对空气降温效果有限。需要注意的是,由于其罐体属于压力容器,应存放在40℃以下的阴凉干燥处,避免阳光直射。使用时,也应避免喷射在玻璃上,以免玻璃炸裂。

这些方法也可以降低车内温度

打伞法——遮阳板

给汽车用上遮阳板就相当于我们打伞一样,遮阳板阻挡了阳光,从而降低车内温度,同时还可以减少内饰老化。

穿衣法——保护罩

记者在道路上实验时,测量发现黑色沥青和白色道路标线温度相差较大,主要是因为白色反光作用较强。因此,想让车内温度降低,也可以选择给车“穿”一个浅色的保护罩。

对流法——安装晴雨窗

如果汽车上安装有晴雨窗,就可以在停车时给车窗留一点儿缝隙,外面既看不出来,还能保证车内空气的流通,从而降低车内温度。

温馨提示

/ 夏天车上别放这些东西 /

●打火机、碳酸饮料、压力容器、香水等

这些物品的内部液体在高温下体积会迅速膨胀,达到一定程度时极易发生爆炸。

●老花镜、放大镜、望远镜等

这些物品所用镜片为凸透镜,能将光线聚在一起,如果被太阳光直射,且长时间聚光,焦点温度快速升高很容易引燃周围物品。

●手机、充电宝、相机等电子产品

如果暴露在阳光直射的位置,手机等电子产品会因温度过高而出现机械问题,甚至导致爆炸。

●食品和药品

食品和药品在高温状态下会加速变质。此外,瓶装水也不要长时间放在车内,阳光暴晒后塑料瓶可能析出对人体有害的物质。

别光自己知道,

让朋友们都看看!

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