从奔驰官方了解到，今年6月份奔驰（含smart品牌）在华销量达5.7万辆，与去年同期保持一致；今年上半年，奔驰品牌在华累积销量为35万辆，同比增长1%。可能说1%的增长不算什么，但在2019年汽车市场低迷，多家车企同比去年下滑非常严重，能够逆势增长可谓是有着出色表现了。
今年上半年，奔驰在整体销量方面增速缓慢。细分车型方面，上半年，国产奔驰A级长轴距版累积销售3万辆，奔驰E级累积销售7.7万辆，领先于同级别车型。奔驰C级累积销量超8万辆。在SUV车型方面，上半年，奔驰GLCL累积销售6.68万辆， 奔驰 GLA销量为2.3万辆。
但进入下半年，奔驰将冲击更高销量。奔驰下半年将有5款新车上市，其中包含了首款纯电动SUV EQC、AMG A 35 Ｌ4MATIC以及旗舰SUV全新GLS等。
全新梅赛德斯-AMG A35 L车型在上海车展首秀。新车外观采用最新家族式设计语言，单横幅进气格栅嵌入品牌徽标，两侧大灯组采用与全新CLS级相同设计造型。
动力方面，梅赛德斯-AMG A 35 L搭载全新的2.0T涡轮增压发动机，并加入48V轻混系统，最大功率有望超过220千瓦，传动系统或匹配7速双离合变速箱，并标配4MATIC四驱系统。
奔驰GLB作为北京奔驰的一款重磅国产新车，新车基于MFA架构平台打造而来，将提供5座和7座两种座椅布局可选，并主攻GLA与GLC之间的细分市场，前脸依然奔驰标志性的格栅造型，整体设计方方正正。
动力方面，搭载高功率版1.3T四缸涡轮增压发动机的车型，与奔驰A级的发动机相同，最大马力为163Ps，最大扭矩为250N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。后续应有2.0T车型推出。
奔驰GLS此前已在纽约车展上展出，外观上保留了经典元素的同时，应用奔驰最新设计语言，前脸与奔驰GLB相似。并且是基于奔驰MHA模块化平台打造，有大量的高科技和新的动力系统选择。
动力方面，搭载全新的涡轮增压直列六缸发动机和一款强劲的双涡轮V8发动机，相比旧款相同的九速自动变速箱，奔驰表示，它比现款的百公里加速大约快了半秒，可以在5.9秒内破百。
新款GLC L作为中期改款，新车主要针对细节进行调整，前脸采用单横幅或双横幅式进气格栅，两侧升级为几何多光束LED大灯，下方保险杠改为贯穿式设计。新车尾部LED灯组内部结构经过调整，后保险杠下方加入扩散器装饰，车身尺寸保持不变。
动力方面，新款奔驰GLC L将搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为145千瓦与190千瓦。传动系统方面，匹配手自一体变速箱。
EQC是梅赛德斯-奔驰EQ品牌旗下首款纯电动SUV。EQC的外观与GLC较为相似，尺寸也和标轴版GLC基本相同。该车并没有采用过于夸张的设计风格，依然保持奔驰优雅饱满的设计语言，并融入了一些电动专属标志。微溜背的尾部车顶，还有一点轿跑的感觉。
动力方面，EQC采用双电机的动力组合，0-100km/仅需5.1秒。不过这也是电动车该有的表现。搭载一块80kWh电池组，续航能力可达450km。充电时间40分钟可完成至80%。
从上半年情况来看，奔驰在整体销量方面增速缓慢，累计销量也被宝马超越了。但在如今市场大环境低迷情况下，即使是豪华品牌也感受到了压力，或许奔驰希望能在下半年凭借新推出的5款车型可以实现“力挽狂澜“。
