随着中国经济的不断增长，老百姓的生活也越来越好，有一辆家用轿车也是越来越普及化的事情，中国汽车市场连续20多年持续增长，终于在2018年有所下滑，车企市场在短暂的叹息后又恢复了正常，大家都能认识到这一切都是很正常的事情。
其实在欧美、日本等发达国家，有着成熟的二手车市场，二手车的成交率远大于新车的成交率。
不难看出在中国，二手车也越来越火热。因为老百姓都明白多数情况下，汽车只是个工具，所以买二手车是个不错的选择。有市场，随之的各大二手车网站平台也都应运而生。但在选择购车平台时，也要注意其套路。下面就看一下各大平台的优缺点有哪些？
优信二手车
作为行业内最大的二手车网站平台，其实本质就是个金融公司，就连它的首页都是宣传金融项目。相信大家都有接到过：问你需不需要贷款这样的电话，其实大多都是高利贷。优信只是把汽车作为载体，把款贷给你而已。后期的各种费用会让你苦不堪言。对于车本身而言，不交定金是看不到车的，对你没听错，不交钱绝对看不到车。央视之前也爆出优信把水泡车，事故车当精品车来卖。所以想选择平台购车的朋友，一定远离优信。
瓜子二手车
一句广告语真是洗脑”没有中间商转差价”。称只收服务费，难道这不是赤裸裸的中间商吗？亲身经历，陪着朋友看车，说是1次过户，到那一看已经过户5次了，还解释说是倒指标用的。但总归不错，有自己的严选车店铺，客户可以上门看车，车况基本能保证，但在瓜子平台上的车卖的都比较贵，是因为它的收车价比较贵。说出来你可能不信，有的时候平台卖车价比收车价还低，比如说这辆车平台是以10万元收的，在长期卖不出去的时候会降价出售，也就是说可能8万就卖给个人。那网友就会问赔钱卖车吗？要知道瓜子在融资时候成交量数据非常重要，所以经常不在乎这点小钱，更何况还会收取服务费。
人人车
这些平台应该属人人车规模最小，车源和价格都没什么太大优势，会以伙伴人的形式招募合作之类的，这样的模式可能会对车商好一些，对买车人没什么太多利好。
白希文总结：随着二手车市越来越火热，这样的购车平台也多了起来，但消费者在购车时一定注意擦亮眼睛，避免掉进平台购车的圈套。
