12万入手劲客,提车2个月,说一说用车体验

朋友小王5月初结婚,当月的月底购买了日产劲客,到现在提车两个月,前几天跟小编约着撸串,说了说提车2个月的驾驶感受。

先说油耗,这是用车的关键

小两口平时喜欢自驾,周末会去周边和朋友们自驾,据小王说每次自驾车上一般就是2到3个人,都是年轻人全程都会开空调,目前油耗是百公里5.7个油,这点相当满意。不过如果满员的情况下,后段动力以及油耗表现非常一般。还有一点原来认为高速省油,后来发现高速上车速超过100,油耗会超过6个油。

外观时尚动感

小王说当时选车的时候,他们两口子都相中了劲客,犀利的大灯,V-Motion家族式进气格栅看上去就很前卫,个性。侧面车身比例协调,车窗笔直的边线勾勒出多边形的车顶,后倾的车顶是悬浮式设计,整个风格非常运动,也非常动感,但是唯一不满意的就是双色车身,如果是当下最流行的双色车身或许会更迷人。

配置都不能跟开国产车的朋友提

中控实际上看到的大部分都是硬塑料,硬塑料就算了,小王说每次跟驴友出门自驾,只要遇到国产SUV基本都不谈论自己车的配置,简直太LOW了,人家一个M6都比自己这将近13万的车配置高大上。用小王的话说不要说什么天窗了,就连个小天窗都没有,全息座椅都是手动调节,方向盘也是只能上下调节,低配车型连个ESP都没有,但是和合资车就是这样,配置真心没办法跟国产车比。

每次遇到说配置,小王都会安慰自己说好歹前后排侧气帘都有,安全系数比价高,而且支持Carplay车载智能系统,智能语音、导航等,关键十年免费基础流量,对于年轻人很重要。最后音响超级出色,那是真香。

1.5的动力到底怎么样?

小王说如果只是家用,上下班代步,这车没得说,省油,省心。但是像他这样喜欢去户外自驾,1.5动力高速后段明显不足,如果满员再打开空调,高速上车速100以后想要超车真心不容易,小排量车优缺点明显,如果喜欢四处跑,这车的动力需要谨慎一些。不过如果不是满员,车上就两个人,驾驶起来比较轻松。

尽管如此,但是劲客的操控还是不错,方向盘力度反馈很精准,刹车制动也很好,自驾路上通过性能没有任何问题,小巧的车身不仅仅停车方便,驾驶起来动力反应灵敏,非常好开。不过车速超过100,噪音变大,车内说话受到影响,油耗随之增高,感觉这样的小车适合城市代步,并不适合长途自驾。

吐槽也不少

劲客除了动力方面的问题,还有就是轮胎的缝隙有点大,正好可以卡入大点的石头,行驶中石头卡在轮胎上,有时候开车会提心吊胆怕轧到石子。最让人愁得是变速箱异响,尽管网上都有这方面的吐槽,但是觉得解决不了心里膈应,2个月的驾驶时间,中控仪表盘出现过一次卡屏问题,但是找不到原因。

当初为什么选择劲客

性价比,合资车里日系当中没有比它更省钱的了,而且口碑一直不错,据说音响特别出色,实际使用当中音响也的确很好,不是音乐发烧友,跟其他朋友车载音音响相比,劲客的音色的确非常出色,开车听歌非常过瘾。

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