首先最满意的还是新款的外观，老款那个横向的镀铬装饰条可能略显老气，感觉像我爸那一辈的人开的，现在新款的网状进气格栅也年轻运动了许多，大体的外观和老款也差不多，还有就是改了最新的发动机满足国六B的标准，马力也下降了，但是感觉驾驶的时候动力灵敏了很多，还有就是基本纯平的后排地板舒适性很高，最让人惊喜的就是有了自动启停的关闭系统，以前看论坛的时候好多人吐槽这点。
这个车子空间很大，本来也考虑过XT4的，但是试乘试驾了发现后排空间有点小，新款的XT5驾驶室空间位置很充裕，我180的大胖子驾驶室还有很大的空间，后排位置也可以，虽然翘不了二郎腿，但是坐着还是很舒服的，后排地板没有凸起，所以三个人坐着也不拥挤，满足一家人出行，后排座椅可以放到，后备箱就能放很多东西
换上新款的发动机，马力下降了，担心动力不足，真正驾驶的时候发现完全不用但是，轻轻踩油门，动力就呼之欲出，反应很灵敏，推背感还是有点的，新款的2.0T发动机也满足日常所需，我也不喜欢激烈驾驶。
这个车方形盘很轻，大小也很顺手，转向没有虚位，但是车头有点高，开着像开卡车一样，避震悬架有点偏软，转弯的时候感觉支撑性不足，车子会有点倾斜，车子开在路上，遇到小坑和凸起能很好的过滤掉震动，像是在船上一样。
新款油耗还可以，在10.5个左右，当然碰到市区堵车还有超车的时候，油耗会很高很高，高速还没跑过感觉应该还可以，毕竟这车有闭缸技术。
和老款相比，新的XT5外观也更加的年轻运动，网状的进气格栅配合上泪眼大灯，很像一头猛兽，当然我女儿觉得像一个包子，我最喜欢这车的泪眼大灯，很有辨识度，以前就是在下班路上看到亮起大灯的XT5从旁边呼啸而过，就被生生的圈粉了。
内饰改款了以后变化也不是很大，多了几个旋钮按键还是很实用的，美系豪华车能用上皮的地方都用上了皮，而且用料也高档，但是说实话这么多豪华的材料搭配在一起真没有什么豪华感，而且味道尤其是夏天特别重，这点真的比不上奥迪的内饰。
最不满意的就是感觉车子离地间隙太低了，一般的越野车能上的马路牙子这车都要小心翼翼，生怕磕到底盘了，还有就是底盘到现在也没有底盘装甲，这么低的离地间隙不怕伤到底盘吗，还有就是后排没有头枕且后排中间位置偏硬。
