中国汽车技术研究中心根据2017年发布的EV-TEST管理规则，从续航、电耗、充电、安全、动力这5个方面对电动汽车进行评测，并于近期发布了2018年首批新能源车型测评结果。EV-TEST是中国汽车技术研究中心创建的新能源汽车评价体系，是中国第一个针对新能源汽车的评价机构。EV-TEST本着随机抽样的原则，在对汽车进行评测之前是不会提前告知厂商的，它们将自行在随机的4S店购买测试车辆，然后将车辆带回测试中心进行全面的测试。
此次参与测评的共有6款车型，其中常规车型组包含东风风神E70、云度π1、荣威ERX5、北京现代伊兰特EV；微型车组包含御捷E行、江铃E200S。
东风风神E70
客观评分：93.2
综合星级：★★★★★
补贴后售价：13.98-14.98万元
东风风神E70于2017年10月推出，该车共有超享版和超睿版两种配置车型，官方指导价为21.28-22.28万元，补贴后售价为13.98-14.98万元。动力方面，东风风神E70搭载永磁同步电动机最大功率为90kW,最大扭矩为260Nm，匹配电动车单速变速箱。该车采用前置前驱的动力布局，底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架的布局方式。动力搭载为49kWh三元锂电池组，最高时速145km/h，NEDC综合续航里程可达351km，60km/h等速续航里程为500km。
北京现代伊兰特EV
客观评分：91
综合星级：★★★★★
补贴后售价：11.08-11.38万元
北京现代伊兰特EV 于2017年8月正式上市，售价区间为19.98-20.28万元，补贴后售价区间为11.08-11.38万元（以北京地区为例）。动力方面，伊兰特EV搭载了一台最大输出功率为81.4kW（111Ps），最大输出扭矩为285Nm的电动机，电池组容量为36kWh，综合续航里程为270km。
荣威ERX5
客观评分：90.9
综合星级：★★★★★
补贴后售价：19.88-22.38万元
荣威ERX5是紧凑型SUV荣威RX5的纯电动版，在配置上分为高、中、低三档。三个配置的车型在续航能力以及性能方面并没有什么差别，主要的差异还是在安全、辅助和舒适性配置上。
动力方面，该车电机总功率85kw，峰值扭矩255N.m，最高车速达135km/h；三元锂电池容量为48.3kwh，最大续航里程320km。充电方式有快充和慢充，快充0.7小时，慢充需7小时。
云度π1
客观评分：79.7
综合星级：★★★
补贴后售价：7.49-11.49万元
云度π1是云度新能源汽车旗下首款车型，新车共推出200km和330km这两种续航版本共计4款车型，其指导价区间为13.89-19.75万元，补贴后的售价区间为7.49-11.49万元（以北京地区为例）。
动力方面，新车根据车型不同配置了两种动力方案。城市版π1配备了容量为24kWh的三元锂电池，综合工况续航150km，最大续航200km，其电机最大功率为55kW，最大扭矩为170N·m。城际版π1配备了容量为38kWh的三元锂电池，综合工况续航250km，最大续航330km，其搭载的电机最大功率为85kW，最大扭矩为250N·m。
御捷E行
客观评分：72.3
综合星级：★★★
补贴后售价：4.99万元
御捷新能源E行于2017年12月上市，该车全国统一指导价为13.68万元，补贴后售价4.99万元。动力方面，新车搭载前永磁同步电机，最大功率30KW，最大扭矩160N·m，匹配单速变速箱，0-50km/h的加速时间为6S。该车最高时速105km/h，配置三元锂离子电池，电池容量22kwh，工况续驶里程153km。
江铃E200S
客观评分：71.9
综合星级：★★★
补贴后售价：4.98-5.28万元
江铃E200S定位于一款纯电动微型车，与江铃E200有较大差别。动力方面，该车搭载一台交流异步电机，最大公里30kw，最大扭矩150N.m；三元锂电池容量17.3kwh，综合工况续航里程152km。
