8月流火，有不少新车乘着盛夏的火热，扎堆在8月份上市。今天，笔者就和大家一起来聊一聊这8月份最有分量的5款新车，都是家轿，在观望轿车的朋友们不妨进来看看，多个参考才能选到更心仪的爱车！
1、领克03+（上市时间：8月2号）
卖点：国产首款真正意义的性能车
1在性能车这块市场，自主品牌一直以来都处于空白状态。以前国人只能眼望着别人家的性能车说“真香”，但这个局面从8月2号就将被改写了。作为自主品牌首款真正意义上的性能车，领克03+千呼万唤，终于要在8月2号上市了。
基于领克03打造的领克03+，搭载吉利JLH-4G20TDC型/沃尔沃B4204T23型2.0T直列四缸发动机，这款发动机还由在售的所有沃尔沃T5动力车型使用，其最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱及博格华纳智能四驱系统。性能表现上，领克03+的0-100km/h加速时间为5.9秒，而100km/h刹停距离为34m。
另外，在外观方面，领克03+在领克03劲/劲Pro的运动化设计方案基础上，提供了丰富的定制化选装件，包括全碳纤维空力套件（含前唇、侧裙）、全碳纤维大型后扰流板、19英寸密辐式锻造轮圈、全景天窗、前塔顶加强连接件（顶巴）等；进一步强化的性能。
2、丰田12代卡罗拉（上市时间：8月9号）
卖点：TNGA架构打造、“双擎”混合动力系统
很多人的第一台车就是卡罗拉。自诞生半个多世纪以来，历经11次换代，丰田卡罗拉在全球销量已经突破4700万辆，这惊人的销量数据真正诠释了它的“街车”体质。而第12代卡罗拉也即将在8月9号正式上市。
全新一代卡罗拉是基于丰田的TNGA架构下打造而来，因此在很多方面都做了升级。在外观上也采用了全新设计风格，和姊妹车型雷凌在外观上也有着明显的风格差异。车身长宽高4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，同时得益于TNGA架构，后桥采用独立独立悬挂。配置方面，不仅有最新一代丰田智行互联系统和Toyota Safety Sense智行安全系统、LED大灯、电子手刹等，还有针对中国市场特供12.1英寸竖向中控屏和PM2.5过滤系统。以上这些，是12代卡罗拉的卖点之一。
而另一个卖点，则是12代卡罗拉的“双擎”动力，12代卡罗拉双擎系统配备了专为混合动力系统设计的升级版1.8L阿特金森发动机，改进了新车进气管和活塞的冷却系统和形状，提高了进气效率，如此一来，燃油经济性将有所提高，保养费用也更为节省。
3、福特金牛座（上市时间：8月16号）
卖点：新增了Vignale豪华版车型
作为福特旗下的旗舰款家轿，虽然金牛座的市场反应平平，但并不能否认，这是一款不可多得的好车。而全新中期改款的福特金牛座也将在这个月的16号正式上市。
新款金牛座在外观上的变化其实并不大，不过还是能看到做了小幅度的升级，新车一改往日成熟稳重的中庸风格，变得更加时尚年轻。此次改款金牛座最大的亮点就是新增了Vignale豪华版车型，Vignale版本增加了黑色哑光电镀进气格栅、铭牌、黑色车顶、以及专属样式的19英寸轮圈等，同时内饰也会更加豪华。
动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，最大功率为244马力，满足国VI排放标准。传动系统目前还是未知，但不排除新车与新款锐界一样换装全新8速手自一体变速箱的可能。
4、传祺GA6（上市时间：8月下旬）
卖点：国产精品中级车，实力不俗
作为国产车里为数不多的精品中级家轿，全新一代传祺GA6携使命而来。可以说，全新一代传祺GA6不仅承载着广汽传祺“新十年”品牌向上的使命，更承载着中国自主品牌重塑中高级轿车格局的重任。
新车采用光影雕塑3.0设计语言，整体气质疾劲稳健；车身尺寸长宽高尺寸分别为4891/1850/1505mm，轴距为2815mm。内饰设计提供“匠琢鎏金”和“丝竹之乐”两套主题内饰，兼具质感与科技感，中控台连体双屏设计是亮点。
全新一代传祺GA6搭载行业领先的1.5TGDI发动机，最大功率达124kW，最大扭矩达265N·m，匹配爱信最新一代6AT变速箱，动力澎湃敏捷的同时，换挡也平顺易操作。可实现0-100km/h加速8.8秒，百公里综合油耗低至6.3L的亮眼水平。
5、马自达阿特兹（上市时间：8月下旬）
卖点：颜值更高，操控性更好
作为马自达的代表佳作，阿特兹的调性跟其他几家日系车企完全不同，一直以来走的都是精而美的路线。而即将在8月下旬正式上市的全新阿特兹更是延续了马自达的这种调性。
新款阿特兹的外观基本沿袭了海外版新款马自达6的设计，采用的是家族最新魂动设计语言，前格栅面积更大，设计更为夸张，内部点阵细密网状设计看起来更显精致。新车长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm，其中2.5L车型换用全新造型的19英寸车轮，且双边共两出排气为全系标配。
动力方面，新款阿特兹继续搭载2.0L/2.5L两款直列四缸自然吸气发动机，最大功率为158马力和192马力，满足国六排放标准。传动系统部分，新车仍然全系标配6速手自一体变速箱。
值得一提的是，新款阿特兹配有GVC PLUS加速度矢量控制系统，在入弯和出弯状态下精准控制左右驱动轮扭矩输出，进一步增强了增强操控性和稳定性。
