1、东风本田再被曝出“失速”事件
去年，东风本田1.5T发动机机油增多事件在全国范围内“备受瞩目”。事隔一年，在7月底到8月初，在部分汽车垂直类网站以及社交媒体都曝出，同款发动机用在INSPIRE车型身上出现失速的情况。
失速具体是指是失速指的是在正常行驶过程中，发动机运转时液力变矩器的输出转速为零的现象，即泵轮旋转而涡轮固定不动的现象。常见失速原因较多但主要是油、电、水、机械部分出现故障，如油门线卡住、节气门电机卡滞、节气门传感器接触不良，电路开路、机体温度过高、缺汽油、机油、冷却水等。南都汽车也将对事件继续进行关注、报道。
2、海南将实施汽油车、新能源停车差别收费
据悉，海南将实施燃油汽车和新能源汽车停车位差别收费政策，而且新能源汽车还享受多个公共区域停车免费等优惠。日前，海南省发改委网站发布了《关于完善新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策的指导意见》（以下简称《意见》），称2019年将出台新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策。
《意见》提出，海南省各市县要结合实际，按照不同区域、不同位置、不同车型、不同时段，实行新能源汽车停车服务收费应当低于非新能源汽车的差别收费优惠政策，制定新能源汽车停车服务收费标准。
比如，所在地市县人民政府批准同意收费的公立（办）的学校、体育场馆、博物馆、图书馆、青少年活动场所、养老机构等公共区域的配套停车设施。对于实行政府定价的机场、车站、码头、交通枢纽站、旅游景区（点）、公立（办）医疗机构的配套停车设施，以及政府全额投资建设的专业（公共）停车设施、 城市道路停车泊位，则对新能源汽车实行收费标准低于非新能源汽车停车服务收费标准或免费停放政策。
至于未具备业主与物业（停车）服务企业协商议价条件的居民住宅小区配套的停车设施对新能源汽车停车服务收费标准，应当低于非新能源汽车停车服务收费标准；所在地市县人民政府对车辆进入停车设施短时停放给予免费的，对新能源汽车免费停放时间应当比非新能源汽车适当延长。
同时，鼓励倡导实行市场调节价的写字楼、商场、娱乐场所、宾馆酒店等建筑物的配套停车场以及其它由社会资本投资建设的经营性停车设施，对新能源汽车停车服务收费标准应当低于非新能源汽车停车服务收费标准，或适当延长免费停放时间。
《意见》明确指出，以上新能源汽车停车优惠服务政策将在2019年11月底前出台，对政策落实不到位的及时进行整改，对拒不配合、涉嫌违法违规的，由相关执法部门依法处理。
3、海马汽车成立新公司加码新能源汽车
近日，海马汽车旗下青雁新能源科技有限公司（以下简称青雁新能源）正式成立。据其工商信息显示，青雁新能源注册资本为2亿元人民币，主要经营范围为新能源技术开发；新能源汽车及配件的技术服务；汽车配件、包装材料、电子产品、机电设备、汽车等销售。
早在今年7月6日，*ST海马（海马汽车股份有限公司证券简称海马汽车，由于两年连续亏损受到退市预警，证券简称变为*ST海马）就曾发布《关于公司与关联方共同投资设立合资公司暨关联交易的公告》。
据其公告显示，海马汽车有限公司（海马汽车股份有限公司全资子公司）将与海马（深圳）资本管理有限公司（同样为海马汽车股份有限公司全资子公司）投资设立青雁新能源。而青雁新能源的股比结构为：海马汽车有限公司持股51%；海马（深圳）资本管理有限公司持股49%。
海马汽车表示，随着国家节能环保等相关政策的实施，新能源汽车日益成为汽车产业发展的主导方向。而设立青雁新能源，将拓展海马汽车新的盈利增长点，对海马汽车在新能源汽车产品技术创新及销量提升将起到积极作用。如今，青雁新能源正式成立，意味着海马汽车将在新能源汽车领域持续发力。
据此前海马汽车发布的6月份产销快报显示，今年上半年海马汽车累计销量为14425辆，同比下滑65.16%，其中新年能源汽车的销量未详细披露。但据乘联会统计数据显示，除代工小鹏G3产生的新能源销量之外，海马爱尚EV及海马E3的销量并不多。
4、马自达第一财季营业利润暴跌79%
据外媒报道，由于在中美两大市场的销量出现下滑，马自达2020财年第一财季（2019年4月1日至2019年6月30日）营业利润出现78.8%的下滑。
根据财报显示，马自达在第一财季度的营业总收入为8489亿日元，同比下滑2.7%；而营业利润仅为69.52亿日元，同比骤跌78.8%；而归属于母公司的净利润则为52.4亿日元，也同比大幅下滑74.5%。
这也是自2012年6月以来，马自达业绩最差的第一财季表现。根据官方销量数据显示，这主要由于其在日本本土、中国、美国市场销量的大幅下滑。这一财季度，马自达全球销量为35.3万辆，同比下降12%。其中马自达在美国市场的销量为6.8万辆，同比降幅15%，而在中国市场的销量仅为5.4万辆，同比下跌达21.2%。
对此，马自达官方表示，当下日元不断升值带来汇率压力、全球市场的竞争也在不断加剧，因此马自达正面临着很大的财务压力。不过，目前马自达已经开始采取行动试图恢复美国、中国这些重要市场的销量，并且，未来还将推出新款马自达3等新产品来提升销量。
马自达第一财季的全球销量为353,000辆，对比去年同期下滑12%。在其最大的市场美国，马自达销量则下跌15%至68,000辆。另外，在中国市场，马自达售出54,000辆，对比去年同期下滑21%。
栏目主持：梁罗喆
