所谓众口难调，就是很难使得大家都很满意。选车也一样，编辑可能再怎么推荐车型都无法达到让每位朋友都满意，但有些数据或许更能服众。
前两天，我们为大家推荐了乘联会公布的销量榜前5位的新能源汽车，可能很多消费者觉得这5款车并不适合自己，今天再为大家推荐后5款车。
奇瑞eQ
补贴前售价：5.98-7.58万元
续航里程：301km
外观方面，新车在外观以及内饰方面基本沿用了现款车型的造型设计，仅是在配置方面进行了调整。细节方面，新车两侧狭长圆润的大灯组搭配类似X造型的前格栅设计，让其整体看上去颇具设计感。车身侧面来看，其采用双腰线设计，其中一条腰线从A柱直接贯穿至尾部，同时轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。
内饰方面，新车采用了黑色与橙色撞色的设计风格，配合着三辐式多功能方向盘以及中控液晶大屏，让该车在拥有科技感的同时还附有年轻色彩。通过与现款车型对比来看，新车主要在细节方面进行了调整，例如在旋钮换挡机构周围装饰板、门板装饰条等部分。而未来是否会针对安全配置以及智能互联系统方面进行升级，我们还将继续等待官方的公布。
动力方面，新车采用了一台最大功率为41马力（30千瓦）的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120牛·米。在电池方面，新车搭载了一块电池额定容量为35kWh的锂动力电池，其官方显示NEDC综合工况续航里程为301km。充电方面，新车配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电30-50分钟可从30%充至80%，而在6.6kW充电机的交流慢充下，需要5-7个小时方可充满。
东风风神E70
补贴前指导价：22.68-23.68万元
东风风神E70的外观设计与此前的A60 EV基本一致，新车采用蓝色元素点缀，突出新能源车型身份。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4680/1720/1530mm，轴距为2700mm。
新车的车内整体视觉效果相比A60 EV有所提升，采用了黑色、米色以及蓝色搭配，层次感较为丰富。新车配备了10.4英寸的液晶显示屏，该屏幕支持与手机的无线互联。
东风风神E70 500预计将在续航能力上有所提升，NEDC工况综合续航里程可达401km，60km/h等速续航里程达550km，从30%-80%快充仅需20分钟。
比亚迪唐DM
补贴前指导价：23.99万-27.99万元
比亚迪全新一代唐的外观设计令人眼前一亮，原创的设计完全摆脱了上一代唐/S7等车型的模样，Dragon Face的前脸造型具有跟高的辨识度，霸气的中网配合两侧犀利的大灯，让人过目不忘。DM车型采用了时下比较流行的悬浮式车顶，此外唐DM在尾门上还标有4.5s的性能标识。
全新一代唐的内饰同样采用了全新的设计，最引人瞩目的莫过于中控部分配备的12.8英寸液晶显示屏，对于唐DM的两款最高配车型，该屏幕的尺寸还会升级到14.6英寸，这块屏幕还支持角度的旋转，但竖屏状态会对视线会有一定的影响。除了这块屏幕之外，该车还采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，可以显示驾驶所需的各种信息。
动力系统部分，唐DM则搭载2.0T插电式混动系统，匹配的是6速湿式双离合变速箱。这套混动系统中，前轴电机的最大功率为149马力，峰值扭矩为250牛·米，后轴电机的最大功率为245马力，峰值扭矩为380牛·米，系统综合最大功率超过500马力，其最快版本0-100km/h加速时间为4.3秒。此外，新一代唐DM提供五种动力模式，包括EV、发动机驱动、能量回收、HEV并联驱动和HEV串联驱动。
知豆D2S
补贴前指导价：5.98万元
D2S采用了全新的六边形进气格栅，车标由绿色小标改为黑色大标；外观多处细节采用镀铬装饰，整体质感得到显著提升；前大灯组内的蓝色透镜，格外醒目；保险杠上方的雾灯造型改为了三点式罗列两旁。后保险杠是新车尾部变化最大的地方，现款D2尾部看起来十分厚重，而D2S则更为凹凸有致。
内饰上，D2S做出了很多调整。除增加了双色内饰配色外，方向盘也调整成了四幅式D型运动方向盘，并配有银喷漆色装饰；换挡方式也升级成了旋钮式换挡方式；此外例如门内把手、空调出风口等细节都进行了亚光和镀铬处理，多功能智能钥匙、多功能方向盘使功能更完善。
动力方面，知豆D2S搭载了一台最大功率15KW的永磁同比电机，电机最大扭矩为90N·m，搭载了一块三元锂电池，电池能量为27kw，工信部综合续航里程为255km。
比亚迪S2
补贴前售价：8.98万元-10.98万元
外观方面，比亚迪S2基本沿用了现款比亚迪元EV车型的设计风格，仅是在细节方面进行调整。例如，新车的前脸采用了比亚迪家族最新的Dragon Face家族式前脸设计，大嘴式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组，让该车更具时尚感。
内饰方面，新车采用星轨环抱式座舱，整体造型非常简约，中控台中央配备的10.1英寸液晶显示屏（可旋转/内置8核处理器，内部则配备DiLink智能网联系统），一定程度上提升了其科技质感。配置方面，该车还拥有echo智能语音交互、全景天窗等。
力方面，新车将搭载一台交流永磁同步驱动电机，其最大功率为94马力（70千瓦），其峰值扭矩为180牛·米。电池方面，其将配备一块40.62kWh的动力电池组。新车的NEDC工况续航里程可达到305km，并支持快/慢充功能，其中快充1.1小时便可充满。
