开了一个月的新宝骏RS-5后,女车主的用车评论:家用旅行必备

作为一个有点颜值控的女性车主,我选车首先会考虑的就是这辆车的外观和设计感如何,其次要驾驶简单,自动挡是必须要有的。另外它的空间最好足够大,不只是我自己要坐着舒服,家人和孩子坐在后排的时候也要感觉宽敞和舒适,长途驾乘不能觉得累,还有就是空调得凉快,大尺寸的天窗和独立的后排出风口也不能少,夏季自驾出行的时候也不用担心在车里觉得闷。

选车的时候逛了许久,很多车都无法贴合我的需求,一个偶然的机会,在朋友介绍下我去看了下新上市的新宝骏RS-5,瞬间就被它时尚的外观吸引了,从销售人员口中得知,新宝骏RS-5的指导价为9.78-13.58万元,这样的价位还是很让我心动的,在试驾体验一番之后,新宝骏RS-5的各方面表现都满足了我的上述需求,所以我当即就拍板买下了这款车。

新宝骏RS-5提车已经接近一个月,暑假到来,带上孩子和家人,驾驶着新宝骏RS-5一起出去自驾旅行,是一件非常开心的事情,新宝骏RS-5有很多功能真的超适合我这种车技不是很好的女车主,就拿它的智能驾驶辅助系统来说,在高速路段驾驶的时候,新宝骏RS-5提供了ACC自适应巡航系统,开启它以后,系统就能够智能化探测前后车辆的距离,自动保持安全距离行驶,此外它还搭载弯道巡航辅助系统,能在高速状态自动识别弯道,智能计算过弯速度,做到提前减速、安全过弯、识别直道再加速。

在夜间路段或经过一些山间隧道的时候,它的远近光灯会根据光线的变化与会车情况自动切换,无需过多操作,真正做到了舒适省心的驾驶体验。

不得不说的是,新宝骏RS-5的导航系统自带的路书功能也非常好用,在旅途中可以非常贴心的根据当地商家的评分给出路线规划,实时拥堵路段也可以自动避开,节省了大量精力和时间,让旅途体验变得优质和有趣。

新宝骏RS-5的主动安全防护系统也十分好用,有一次我驾驶时稍有分神,差点撞上过马路的行人,幸好系统智能识别了横穿马路的行人和道路标识,安全距离报警和前向碰撞预警功立刻开始发出警示,我当时的减速并不算及时,幸亏还有自适应制动辅助、自动紧急制动以及碰撞缓解这三项功能同时主动释放,立刻把车身刹在了原地,阻止了事故的发生。

夏日的旅途归来,马上也将迎来孩子们的开学季,新宝骏RS-5在市区驾驶的表现也非常出色,遇到拥堵的时候,新宝骏RS-5的TJA交通拥堵辅助系统就能在低速状态自动跟车,只要开启了它,再也不用频繁的踩踏板起步、刹车,缓解了很大的驾驶压力,平时遇到堵车心情也变好了许多,后排座椅还有独立空调出风口,车舱清凉舒适,日常上下班、接送孩子时再也不用害怕堵车。

用车一个多月,新宝骏RS-5给我的印象始终很棒,它的L2级智能驾驶系统给予我很坚定的信心,开车再不是一件难事,真觉得买车的钱没有白花。

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