对于买车这件事，对很多人来说是一直从毕业缠绕到工作稳定的大事，虽然说手里没几个钱，但是说实话，很多人对车的兴趣还是很大的，甚至常常在路上对别人的车评头论足。而真正落到自己买车这件事上，确实有些纠结。我有位朋友就是拿了驾照以后几乎还没有开过车，要是买贵点的，家里人肯定不同意，可是太廉价的，自己又看不上。后来他问了一个做汽车销售的发小，手里没啥钱，买啥车合适。发小直接说，没钱就别买车了，毕竟后期养车成本还是很多的支出，要是实在想买，可以考虑一下新能源，毕竟是用电的，不烧油还是能节约一大部分成本。
现在国内新能源市场上的产品主要集中在北汽新能源、吉利、比亚迪这些品牌，但是他的需求主要是城市出行，预算在5万元左右，对比来对比去，宝骏在6月份刚上市的宝骏E100算是他比较心水的一款车。
作为宝骏的老家柳州的市民，现在柳州有几家新能源体验店，他赶紧去感受了一下，试驾下来觉得纯电动车型在起步的时候加速真心猛，从0到50码可能用时就6秒左右，甚至还有推背感。虽然看起来有些娇小，但是得益于比较好的底盘调校，整体的行驶还是比较稳的。
关于空间表现，因为我是单身贵族，平时就是自己开车，身高175cm，坐在车里并不觉得压抑，坐着脚也能伸展，不难受。其实作为一款定位于城市通勤的代步车，或者家用的第二辆车，你说要拉太多东西，显然有些不现实。
此外，在灵活性上，宝骏E100是比较无敌的，车身不到2.5米长，遇上性子急的人，在堵车，或者在闹市区停车的时候，宝骏E100车身只有半个普通车位那么大，可以见缝插针，当然了还是提醒大家一下，一定要遵守交规。
朋友表示，每次开这个车子出去，都会有很多人过来询问像需不需要驾照，多少钱，能开多久这样的问题。看来现在很多人都对新能源汽车很感兴趣，但是又不太了解，其实开下来还是很方便的。
最后我们再说下大家都关心的续航问题，宝骏E100续航250公里，他基本上都是一周冲一次电，充完电开250公里左右是没有问题的，夏天开空调有一些损耗，但是在可以接受的范围。而且宝骏E100可以直接用220V的充电插座充电，在家、在单位，拉根接地线就可以从。当然，也并没有到一点电都没有的时候再去充，总觉得没有安全感。但是，说实话，宝骏E100这样还不到4万块钱的车，满足城市使用已经绰绰有余了。
点评一下吧。看了朋友买宝骏E100的全过程，我觉得要是预算不足，买车又只是用来代步，城市通勤，那我觉得它完全可以考虑，甚至可以打满分。而且，关于电池的稳定性，大家完全没有必要担心，因为它有8年或者12万公里的质保，开了8年省下来的油钱基本也回本了，还是值得尝试的。
