近日，工信部发布了最新的第323批新车目录，在上千款机动车名单里面，乘用车方面也有不少新面孔，其中包括一汽-大众、广汽本田、上汽通用别克、长安林肯等合资大厂都带来了全新的产品，而一汽马自达CX-4、国产捷豹XEL等侧重运动的车款也即将迎来中期改款。可见，在未来的半年，陆续会有不少重磅新车宣布上市，如果不着急买车，不妨再等等，看看下半年都有哪些新车入你法眼？
一汽-大众TACQUA
亮点：大众双车战略的延伸，T-Cross同胞兄弟，预计年底上市
TACQUA亮相工信部新车目录，这预示着一汽-大众将迎来旗下首款小型SUV，定位低于T-ROC探歌。造型设计上，TACQUA原汁原味的引入了欧版T-Cross的造型设计，采用了大众最新的倒梯形前脸，而贯穿式设计的前包围以及环形的雾灯区域设计也是新车的一大特色。车尾部分，新车与上汽大众T-Cross的尾部设计比较一致，贯穿式尾灯组中间部分虽然不能点亮，但依旧有着很高的辨识度。
车身尺寸方面，TACQUA长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm，三维与其胞兄上汽大众T-Cross相当，动力部分前期将搭载1.5L+6AT动力总成，发动机最大输出功率110马力，不过可以肯定未来新车也会引入1.4T发动机，与上汽大众T-Cross形成南北双车战略。
广汽本田BREEZE
亮点：对标东本CR-V，设计感更强，搭载1.5T高功率发动机
本田、大众、丰田等车企在国内市场双车战略玩的溜，面对紧凑级SUV的热土，这次广汽本田推出的BREEZE将填补其在紧凑级SUV细分领域的空白。车身尺寸方面，广汽本田BREEZE长宽高分别为4634/1855/1679mm，轴距为2661mm，和CR-V相比长度增加了49mm，轴距增加了1mm，两者大体相当。不过在设计层面，BREEZE有着更为个性的外观设计，除了更具质感的全LED灯组和贯穿式镀铬格栅之外，包括B柱、C柱车窗、轮眉、车门、前后杠等地方的亮黑饰件等都展示了其与众不同之处，而且L型尾灯组更吸精。
目前新车还未透露更多配置信息，但动力上将会搭载本田当家的1.5T涡轮增压发动机，工信部信息显示其最大功率达到193马力，传动方面则匹配CVT变速箱。随着广汽本田BREEZE的到来，日系合资SUV阵容将会更加强大，但同时竞争也更加炽热化，如果新车定价合理，必将会为广汽本田带来新的销量增长点。
长安林肯Corsair
亮点：林肯品牌首款国产车型，中型豪华SUV定位，年底上市
长安汽车与林肯汽车其实早在2017年就成立了合资公司，但它们的合资产品到近期才亮相工信部新车目录，而Corsair将成为林肯品牌首款国产车型，新车定位为中型豪华SUV，预计年底上市，未来将会接替MKC在国内市场的位置。而鉴于关税不确定政策对美系进口产品的影响，Corsair的国产化势必对林肯品牌起到正面效果，而价格则有望成为其第一杀手锏。
长安林肯Corsair采用了林肯最新的家族设计语言，镀铬进气格栅极具林肯风格，而LED灯组则比较圆润，包括敦实的侧面造型，时下流行的贯穿式尾灯组，以及双边双出排气，都符合豪华SUV的气派作风。动力部分，新车将搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率247马力，传动方面将匹配8挡手自一体变速箱，动力规格符合该即便产品该有的水平。
上汽通用别克ENCLAVE
亮点：昂克雷后续车型，大7座中型SUV， 汉兰达劲敌
今年上汽通用别克将带来一款全新大7座中型SUV，未来将会接替昂科威的位置。设计上，新车采用了别克最新的家族设计语言，飞翼式中网、扁平化线条设计、分体式的弯刀大灯、镀铬贯穿尾灯装饰等，都展现出及其年轻和个性化的一面。
动力方面，根据新车申报的信息来看，ENCLAVE将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率230马力，传动方面则匹配9挡手自一体变速箱，动力总成规格与凯迪拉克XT6一致。此外，新车长宽高分别为4981/ 1953/ 1732mm，轴距与XT6一致都是2863mm，空间方面不是我们担心的问题，未来将会直接挑战汉兰达、锐界、CX-8、大指挥官等同级竞品。
广汽传祺新款GS4
亮点：全新换代，更成熟的造型设计，预计年底上市
作为广汽传祺最重要的销量支柱之一，GS4曾多次挑战哈弗H6的冠军位置，不过由于销售了多年的GS4已经进入了产品的中后期，终端销售量也大不如从前，改款便成为了其迫在眉睫的事情。如今新款GS4已经亮相工信部新车名单，预计年底正式上市。
新款GS4采用了广汽传祺最新的家族式凌云翼设计语言，整车氛围变得成熟，车身尺寸方面也有所增长，长宽高分布为4545/1856/1700mm，轴距比现款车型增加了40mm，达到2680mm，乘坐空间会有一定的提升。至于动力，新款GS4将搭载1.5T发动机，最大输出功率117千瓦（160马力），传动方面有望搭载现款车型的6AT变速箱。
北京现代全新ix25
亮点：全新换代，个性外观设计，预计10月上市
现款ix25在国内市场足足卖了5年，产品力滞后和审美疲劳等问题都比较集中，迫于销售压力，不得不执行“以价换量”的促销策略，但依旧很难提振销量。不过，ix25的换代产品已经亮相工信部最新的产品目录，配备分体式头灯，造型设计个性，预计今年10月份正式上市。
车身尺寸方面，全新ix25长宽高分别为4300/1790/1635mm，轴距为2610mm，车身三维和轴距在同级别产品当中并不凸显优势，不过前摄像头，LED前后灯组，全景天窗等讨喜年轻人的配置都没有缺失，动力方面则搭载一款1.5L自然吸气发动机，最大输出功率115马力，匹配CVT变速箱，可以预见新车将会是以燃油经济性为主打卖点，价格方面也值得期待。
东风悦达起亚新一代KX3
亮点：ix25兄弟车型，共享动力总成，但轴距更长
没错，韩系车也很擅长双车策略，作为ix25的兄弟车型，东风悦达起亚全新一代KX3与全新ix25同时亮相工信部新车目录并不令人感到意外。不过相比全新ix25的“激进”个性，新一代KX3在造型设计层面更为“收敛”一些，虎啸式家族进气格栅还在，前灯组的设计感不如尾灯组来得强，但熏黑A柱、悬浮式车顶设计带来不错的时尚感，比较讨喜年轻人的审美。
动力方面，新一代KX3将与全新ix25共享动力总成，动力仅属于够用的水准，不过由于新一代KX3 达到2630mm的轴距水平比全新ix25长20mm，预计乘坐空间方面会有更好的表现。
腾势X
亮点：“换脸比亚迪唐”，5秒破百
作为国内主流造车新势力之一，腾势汽车即将迎来其旗下第二款量产车型——腾势X，新车定位为纯电动中型SUV，采用了封闭式前格栅，而贯穿式熏黑前大灯组则是其最明显的标识之一，车尾风格与前脸相呼应，熏黑贯穿式尾灯组显得很独特。车身尺寸方面，腾势X长宽高分别为4890/ 1950/ 1725mm，轴距为2820mm，车身三维与比亚迪唐相近，轴距则一致，未来会提供5座和7座可选。鉴于其与比亚迪“母子公司”关系，因此腾势X也被业界称之为“换脸比亚迪唐”。
动力方面，腾势X将会提供混动和纯电动两种动力方案，其中混动车型将搭载由2.0T汽油发动机、锂电池组和前后各一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大输出功率192马力，前后电机最大输出功率分别为150马力和245马力，百公里加速综合性能有望在5秒内完成。此外，纯电版本的NEDC续航里程将超500公里。
一汽马自达新款CX-4
亮点：中期改款新车，造型更运动，动力总成不变
在国内市场卖了3年之后，一汽马自达CX-4即将迎来中期改款，新车整体上延续了现款车型的风格，但对大灯、中网等细节进行了升级优化，大灯更加锋锐，蜂窝中网也更具视觉效果，而车尾部分则继续采用双边双出排气，但加入了较大面积的镀铬装饰，整体更加运动和精致。
动力方面，新款CX-4将会继续沿用现款车型搭载的2.0L和2.5L两款创驰蓝天自吸发动机，其中后者最大功率为192马力，传动方面有6挡手动和6挡手自一体变速箱可选，满足国六排放标准，动力规格相对保持在较高水，未来新车依旧是以轿跑SUV和操控为卖点。
奇瑞捷豹路虎 新款捷豹XEL
新车亮点：前脸攻击力更强，引入1.5T三缸发动机
国产捷豹XEL也即将迎来中期改款，新车主要针对前脸进行了升级优化，其中变化最大的是采用了造型更为犀利的前大灯造型，眼神相当锐利，配合蜂窝状进气格栅和运动化保险杠，整体变得更激进。此外，新车尾部也有所优化，灯组下部采用波浪造型更为动感。
除此之外，新车除了保留2.0T直列四缸涡轮增压发动机之外，最大的亮点还是引入了全新的1.5T三缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为160马力，传动部分将匹配8AT变速箱，而更低排量发动机的引入，有望进一步降低新车的入门门槛。
小结
经历了过去十余年的疯狂增长，2019年国内市场开始走“下坡道”，整体销量将不如去年，再加上新车频频，各个细分领域的竞争都进入到空前的炽热化。对厂家而言，在大环境不太理想的情况下，为了获得甘多的市场份额，推陈出新毫无疑问是当务之急。从工信部新车目录筛选的十款新车来看，大部分新车普遍都有年轻化和个性化的特点，以迎合更多年轻消费者的审美和用车需求，期望获得更多90后甚至00后的青睐。
