关注|2018年EV-TEST第二批测评结果发布 哪款车型脱颖而出?

2019年01月15日,2018年EV-TEST第二批测评结果在天津成功发布,来自六家车企的六款车型参加了测评。

EV-TEST是中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)面向消费者关注焦点,综合国内外相关标准和先进测试方法,建立的独立、公正、高标准的电动汽车整车性能测试评价体系。EV-TEST通过客观测评和主观评价给出电动汽车乘用车综合全面的性能评价,给消费者科学的购车参考,引导企业以产品品质为导向,提升电动汽车技术水平,推动电动汽车产业健康持续发展。

2018年EV-TEST第二批测评的车型来自于六家车企。为保证测试结果的客观性、公正性、科学性和严谨性,EV-TEST测评全过程坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评价。

客观测评依据《EV-TEST电动汽车测评管理规则》进行测评,包含“续航、电耗、充电、安全、动力”五个测评指标。客观测评对被测车辆进行分组,车长大于等于4米的车辆划分为“常规车”组,车长小于4米的车辆划分为“微型车”组。客观测评发布的结果包括总分及对应的星级评价,以及5项一级指标的得分。测评结果如下表所示:

2018年EV-TEST第二批车型测评结果(客观)
组别 常规车组 微型车组
车型 广汽传祺 GE3 530 智享版 比亚迪 宋 EV500 智联领耀型 北汽 EU5 R500 2018款 智风版 东南 DX3 EV400 2018款 旗舰型 长安 奔奔 EV260 2018款 时尚型 上汽通用五菱 宝骏 E100 2018款 智行版
续航 97.4 98.1 88.3 90.4 99.2 86.0
电耗 92.6 82.3 95.5 77.2 91.0 99.0
充电 99.6 88.7 97.5 77.0 102.8 89.2
安全 105.0 105.0 105.0 93.3 105.0 105.0
动力 95.7 95.2 100.0 80.9 100.0 87.8
总得分 97.8 93.7 95.8 84.1 99.3 92.4
星级 5星 5星 5星 4星 5星 5星

主观评价依据《EV-TEST主观评价管理规则》进行评价,评价项目包括动力性能、驾驶品质性能、制动性能、转向性能、操稳性能、NVH性能、乘坐舒适性能、空间和座椅舒适性能、操作便利性能、视野、静态品质性能,共计七项动态评价指标和四项静态评价指标。由EV-TEST管理中心考核筛选的主观评价师对被测车辆进行主观评价。发布的评价结果如下表所示:

2018年EV-TEST第二批车型测评结果(主观)
车型 广汽传祺 GE3 530 智享版 比亚迪 宋 EV500 智联领耀型 北汽 EU5 R500 2018款 智风版 东南 DX3 EV400 2018款 旗舰型 长安 奔奔 EV260 2018款 时尚型 上汽通用五菱 宝骏 E100 2018款 智行版
动力性能 7.1 7.0 6.8 6.3 6.1 4.8
驾驶品质性能 6.8 6.7 6.5 6.5 6.4 6.0
制动性能 6.8 6.4 6.6 6.4 6.0 4.8
转向性能 6.6 6.7 6.4 6.1 5.5 5.1
操稳性能 6.8 6.2 6.5 6.2 5.9 4.1
NVH性能 6.6 5.9 6.3 6.0 5.8 4.3
乘坐舒适性能 6.6 6.4 6.4 6.2 5.8 4.2
空间、座椅舒适性能 6.9 6.9 6.8 6.6 5.6 4.5
操作便利性能 6.8 7.2 6.8 6.5 6.1 5.6
视野 6.8 6.8 6.7 6.8 6.3 5.3
静态品质性能 7.0 6.8 6.4 6.2 5.4 5.1
总得分 6.8 6.6 6.6 6.3 5.9 4.9

由于内容丰富的全部测评车型性能画像也同步发布,此次发布的测评数据更加全面详实,各车型性能画像如下:

经过此次发布,EV-TEST一共完成了三批次21款车型的测评发布。EV-TEST作为国内外首个电动汽车测评规程,始终以提升电动汽车技术品质,推动行业技术开发水平进步,践行低绿色消费的发展理念为目标。经过这三批次测评结果的发布,对消费者选择车型起到了有力的指导,推动企业不断增强产品竞争力,促进了电动汽车行业创新升级、科学发展,达到了提升中国电动汽车企业品牌价值和国际影响力的目的。

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