新车实拍 新款奔驰GLC L 青出于蓝的华丽升级

[爱卡汽车 新车实拍 原创]

奔驰GLC L作为北京奔驰旗下的一款热销车型,凭借出色的豪华质感以及“L”长轴版的本土化优势,自国内推出以来一直有着很高的关注度。但随着竞争对手们纷纷推出新品,中级豪华SUV市场进入白热化。为了进一步提升产品竞争力,8月24日奔驰GLC L终于迎来了它的中期改款车型,那么它究竟有何改变?

虽然是中期改款车型,但新款奔驰GLC L在外观和内饰配置方面的升级依然充满看点。本次我们实拍的车型为奔驰GLC 2020款300 L 4MATIC AMGLine版,作为顶配版车型,它也代表了新款奔驰GLC L最强的产品力。

外观方面,新款奔驰GLC L与现款车型最大的区别无疑是车头造型的改变,前脸造型借鉴了奔驰传奇跑车300SL经典的设计,继承梅赛德斯-奔驰的运动基因,巨大的梯形中网看起来更加霸气。

新车前进气格栅拥有单横幅和双横幅两种样式。这台新款奔驰GLC L采用的便是全新家族风格的繁星式中网,看上去更加精致豪华,内部采用粗壮的单幅镀铬镂空饰条设计,赋予其更强的力量感。

大灯采用“火焰式”灯带造型,流畅的曲线与车身完美融合更增添了几分优雅的气质。本次实拍车型配备远程几何多光束LED大灯,可根据对向车辆或行人位置,自动关闭部分区域的LED光源,科技感进一步升级。

新款奔驰GLC L的车侧采用双腰线设计,简洁优雅又不失力量感。车身尺寸方面相较于老款车型稍有变化,长/宽/高分别为4764/1898/1642mm,轴距依然为2973mm,在与同级别竞争对手相比,在空间方面依然占据优势。

这台奔驰GLC L配备了20英寸AMG轮圈,视觉效果十分出色。轮胎选装的是普利司通DUELER H/P SPORT动力侠,规格为255/45 R20,兼顾良好的操控性和降噪静谧性。

车尾同样采用梅赛德斯-AMG风格运动包围,镀铬饰条加以点缀,视觉效果更加出色。值得一提的是,尾部还增加扩散器设计,更利于车底空气流速,提高车身下压力,为车辆在高速行驶时带来更好的操控和稳定性。

尾灯内部同样采用全新的造型,大量运用几何图形元素勾勒出极具个性的灯带设计,环形LED尾灯在夜晚点亮时可以带来极高的辨识度。

新款奔驰GLC L——外观升级

进入车内,新款奔驰GLC L内饰延续着经典的设计风格,虽然没有采用奔驰时下最流行的一体贯穿式屏幕设计,但在细节处理和整体科技感方面的升级还是非常直观的。

坐进驾驶舱12.3英寸彩色液晶仪表让新款奔驰GLC L第一眼看上去更年轻化,仪表盘支持(运动/经典/前卫)三种个性化风格切换,中央和右侧显示区域显示内容可以根据驾驶者的使用习惯和偏好进行DIY设置。

新款三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,左右两侧均采用打孔设计,握感更加出色。大量镀铬饰件的应用不仅提升了内饰的质感,同时也带来更好的触觉反馈。

相较于现款车型新款奔驰GLC L方向盘控制面板集成度更高。功能和按键布局经过全新设计和优化,更符合驾驶者的操作习惯。通过左右控制面板上方的触控按钮上下、左右滑动可以分别控制仪表盘以及中控屏幕的选项,科技感满满。

在内饰方面依然是我们所熟悉的味道,中控台简洁典雅,根据配置差异新款奔驰GLC L提供了开孔岑木和胡桃木两种饰板的选择,大量的木质材料配合钢琴漆面的点缀,进一步烘托出内饰的尊贵感。

全新升级的10.25英寸中央触控显示屏无疑是新款奔驰GLC L内饰最引人瞩目的部分。搭载最新的MBUX NTG6.0人机交互系统,支持触控和语音车辆控制功能,如开关天窗、开关空调、调节座椅加热等操作,此外手机互联功能进一步增强车机的导航能力,如AR实景导航等,使用体验更加人性化。

此外,全新触控版设计更加简约实用,触控板支持智能按键回馈,进一步提升操作的精准性,上手十分轻松。通过优化左右两侧功能按键布局,使单手操作更加便捷。

驾驶员可以通过中央控制台上的DYNAMIC开关在多种驾驶模式间进行切换。包括:个性化模式、运动增强、运动模式、舒适模式、节能模式。根据不同的路况条件,切换驾驶模式带来更加出色的驾驶体验。

新款奔驰GLC 300 L配备360全景影像功能,此外全系标配智能泊车系统,可以探测合适的车位,自行选择泊车方式,并可自动完成泊车操作。

HUD平视显示功能为选装配置,可以将导航、车速、限速标识以及驾驶等信息投放在前挡风玻璃上,显示清晰直观,让行车更加智能、安全。

新款奔驰GLC L——科技升级

相较于老款车型,新款奔驰GLC L座椅整体造型并没有明显的改变,依然具备很好的舒适性。此外,坐垫增加4种全新配色,座椅材质方面提供ARTICO皮革/DINAMICA双材料座椅选择。

身高180cm的体验者进入车内,将前排座椅调至最低,靠垫调至舒适位置,实测前排头部空间约一拳四指。

前排电动座椅支持3档记忆调节,同时支持座椅加热和通风功能。此外,本次试驾的新款奔驰GLC 300 L车型前排座椅均支持座椅按摩功能,可通过中控屏幕可以选择座椅选项。

相较于老款车型,新款奔驰GLC L的后排坐垫加长了30mm,坐垫长度达到490mm,可以对腿部起到更好的支撑作用,长途行驶也可以带来更舒适的乘坐感受。后排中央区域配备有独立空调,可自行调节风量和温度,上方和下方均设计有储物槽,方便后排乘客放置手机等随手物品。

前排座椅位置保持不变,体验者进入后排,实测头部空间一拳四指,腿部有两圈左右的空间。

值得一提的是,为了进一步提升后排乘客的舒适性和专属感。新款奔驰GLC L后排右侧门板设计有“绅士功能”,可一键电动调节前排座椅的前后位置,便于后排乘客进出车厢。

其它空间和功能展示:

新款奔驰GLC L前排中控台下方的储物格内支持最新的无线充电功能,取消了12V电源插口,取而代之的是一个USB Type-C接口。此外在前排和后排中央扶手内还分别提供了两个USB Type-C接口。

奔驰GLC L行李箱同样支持4/6比例放倒,左右两侧分别设计有一键收起开关,进一步提供更好的扩展空间,此外电动尾门的设计让开关尾门更加轻松便捷。

动力系统方面,新款奔驰GLC L换装最新M264 2.0T涡轮增压发动机,分为高/低功率两个版本,其中奔驰GLC 300 L车型最大功率190kW(258Ps),峰值扭矩370Nm;奔驰GLC 260 L车型最大功率145kW(197Ps),峰值扭矩320Nm。传动系统方面与发动机匹配的是一台9速手自一体变速箱,并配备有4MATIC全时四驱系统。

总结:通过在外观、内饰配置方面的进一步优化升级,使中期改款后的全新奔驰GLC L更趋于完美。搭载最新的MBUX互联系统、换装当前最为先进的M264发动机,使其由内而外焕发年轻与活力,它的推出无疑将成为奔驰在下半年豪华中型SUV销量竞争中的王牌,但能否达到理想的预期,我们拭目以待。

新款奔驰GLC L——动力升级

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