大众新车颜值爆表,无框车门+航空座椅,入华压制40万豪车?

汽车市场上销量的最好的车系是日系?估计很多人都会这样想,毕竟日系车的性价比可是最符合市场受众心理的,但真的是如此吗?如果放到几年前,这样的理论没毛病,但如果放在现在的市场上,还真说不准。毕竟,气场的主流群体已经基本完成了新老换代,更新观念下,看重汽车品质力度的人群,还是要比看重性价比要更多一些。而具备高品质的车系集中在哪儿?当然是德系重工了,想啥呢?大众新车颜值爆表,无框车门+航空座椅,入华压制40万豪车?

所以,我们可以看清一点,国内市场的豪车级被BBA牢牢把控,走量的中低端市场上,德系大众全面布局,无论是入门级的朗逸,还是中型车市场上的迈腾、帕萨特,都有相当可观的市场保有量,可惜,大众有一个众所周知的毛病,“太懒”,旗下一众车型,无论是轿车级,还是SUV领域,都会或多或少带上一些大众气息的“套娃”设计,放到相同等级的对比来看,还真是傻傻分不清楚。大众新车颜值爆表,无框车门+航空座椅,入华压制40万豪车?

不过,大众也不失一成不变,官方全新发布的一款大众Arteon,无疑可以让人眼前一亮,车头以大面积的精美镀铬元素填充,时尚华丽程度像极了丰田凯美瑞,而据官方给出的说法是,这款车是大众CC的继任者,但却没有继承CC哪怕一丝的设计,反倒是采用大众家族的全新设计语言,大溜背+无框门+微翘的小鸭尾设计,爆表的帅气颜值,让人期待满满。大众新车颜值爆表,无框车门+航空座椅,入华压制40万豪车?

尺寸上来看,4862*1871*1427mm的长宽高设定,配合2841mm的超长轴距设定,完全符合中型车的定位,优化的内部空间,即便是对标奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级都绰绰有余。放到内饰布局上来看,完美匹配外观的时尚华丽,大众新车的中控台布局,以拉丝饰板工艺填充,并加设一款9.2英寸的中控液晶大屏,信息显示的完善性,以及画面的分辨清晰度都达到了一个极高的层次,同时,内部构建的车载系统反应效率很高,其实光凭这一点,就能为大众Arteon带来不少流量了。此外,在座椅的乘坐舒适度上,大众也费劲了心思,选装航空座椅的布局,光是看着就能感到那种浓浓的科技风范。大众新车颜值爆表,无框车门+航空座椅,入华压制40万豪车?

动力系统上,填充一款和大众高尔夫R相同量级的EA888发动机,2.0T排量,配合7档DCT的变速箱总成,巅峰转速下甚至可以爆发280马力的总功率,外观内饰和动力总成都不缺,虽然只是一款B级车,但压制一些40万级豪车,还是轻轻松松的。大众新车颜值爆表,无框车门+航空座椅,入华压制40万豪车?

当然,根据官方透露的细节信息来看,这款新车已经正式入华国产,而且上市时间已经初步定在了明年年初,那么,你觉得这款从内到外都几近完美的大众车,会怎么定价呢?20万级?30万级?都有可能,毕竟品质已经摆在那儿了,但如果,这款新车和帕萨特一样,标价15万级的话,估计宝马奔驰都没脾气吧?对此,大家怎么看呢?大众新车颜值爆表,无框车门+航空座椅,入华压制40万豪车?本期内容就到这里,喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦!

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