汽车最重要还是有趣 成都车展深度探访领克

领克汽车无论是在行业认知、消费者认知都是中国的高端潮牌,在本届的成都车展上,领克PHEV家族集体上市,其中领克01和领克02的混动车型分别推出三个版本,即PHEV Pro、PHEV Plus以及PHEV Lite,领克03则推出了PHEV Pro、PHEV以及PHEV Lite三个版本车型。具体价格方面,领克01 PHEV的售价区间为19.27万元-22.27万元;领克02 PHEV的售价区间为16.97万元-19.97万元;领克03 PHEV的售价区间为16.87万元-19.87万元。

领克混动家族的车型均基于CMA架构打造,外观和内饰仍旧延续了领克的家族式设计语言,采用了领克家族的”都市对立美学”设计理念。为了深入了解领克PHEV车型的魅力,车展中我们有幸与领克汽车研究院副院长朱凌博士与领克汽车公关总监张震进行了交流,充分了解了领了PHEV车型的魅力。

P2.5高效混动系统,节能与乐趣共存

朱凌博士讲述了领克PHEV车型的核心优势,就是P2.5高效混动系统,这套系统的特殊之处就是把电机集成在了变速箱内,综合传统效率最高可达97%,节油效率提升45%。这项指标可是非常惊人的数据。

领克PHEV能达到这样的指标,朱凌博士也提到了其中的关键点,一套PHEV系统要表现出色,首先基础的燃油动力总成就需要经得住考验,领克汽车多台车型装配的1.5T+DCT的黄金动力组合已经得到了充分验证,基于这套表现令人满意的动力总成进行PHEV开发,自然就是事半功倍了。

另外,朱凌博士也提到领克在开发PHEV系统的时候,也思考过多种方案,最后选择了电机集成在变速箱内的方案,这套方案虽然加工难度大,但是对性能提升最明显的方案。核心的考虑就是领克的车型必须有趣,用户在享受能耗优势的时候,也能得到驾驶性能的提升。目前Drive-E双引擎科技的综合功率达到了262Ps,百公里加速可达7.3秒,并提供了4+1种驾驶模式,充分适应多种用户场景。

品质+安全,才可保障乐趣长久

在访谈中,聊到不少消费者关心的安全问题,朱凌博士在这方面表现出超级自信,并且表示”我们打造的是新时代汽车安全的标杆”。众所周知,沃尔沃在传统燃油车领域的安全标准和地位,领克插电混动家族传承沃尔沃强大安全基因,在沃尔沃传统汽车安全标准的基础上,融入了电气化安全和完全正向的功能安全开发,以更全面、更严苛的安全标准,铸造世界级安全性能。

秉持原生PHEV车型的正向开发优势,在一开始设计的时候,领克就考虑到了所有极限的工况来做设计。领克PHEV系统提供了三大秘籍,首先是”金钟罩”,布局采用的电池中置式布置,将电池如同婴儿一样保护在车身中部,带来更加踏实、可靠的安全感。其中验证环节还经历了撞击和穿刺、侧碰,以及防底部撞击等符合国际标准的极限测试,练就了一身坚不可摧的”金钟罩”本领。无论是高速路上的碰撞,或是飞溅石头的冲击,甚至是从高架或悬崖跌落、翻滚,都能确保电池不起火、不爆炸。

再者是”软猬甲”敏锐的防护系统,随时监测电池环境,确保安全。当电池出现过充/过放/过温/过流,或者进水和短路等情况,哪怕只是一个杂质在电池中引起短路,电池的软件策略防护就会立即启动,对电池包进行强制保护。

第三是”火隔衫”,哪怕真的发生了最极端的起火情况,通过优化电池包内部空间,将火焰最高温度区域与电池包上盖错开,使电池包上盖有效阻止起火蔓延速度,就像给电池穿上了”火隔衫”。在电池的极限内部过充实验中,当1个电芯致热失控,即便人为地催使电池冒烟,最后仍不会起火。而且高压电池包外壳总体变形量小于10mm。这样,当电池热失控后,能够给顾客及时逃离时间及消防人员处置时间。

总结:有灵魂才是好产品

与朱凌博士交谈中,充分感受到了领克研发汽车的理念,坚持产品品质的同时,也希望给予消费者一款真正有期待感的车子,它不仅是一个交通工具,更是消费者购买之后能够从产品身上获得更多的快乐,也真因为这样的理念,领克PHEV车型使用的Drive-E双引擎科技的综合功率达到了262Ps,百公里加速可达7.3秒,在同级别中可谓是非常具有吸引力的产品。

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