10万元买中级车!车叔试驾全新一代传祺GA6

在不断壮大的中国自主汽车品牌队伍中,广汽传祺可谓是国内自主品牌中的佼佼者,该品牌旗下车型,无论是SUV领域销量担当的传祺GS4、旗舰车型传祺GS8以及最新的全新传祺GS5,还有MPV系列的传祺GM8和传祺GM6等车型都有着颇高的颜值,在细分市场中有着较强的竞争力。而在轿车产品当中,传祺GA6可以算是比较热销的一款,自2014年上市以来就受到了大家的关注,特别是它人性化的价格和实用的价值体验,更是给本来空白的国产轿车领域带来了一股新鲜力量。

对于一款已经征战市场5年的车型来说,如果想要在激烈的竞争中长时间获得大家的注意力,除了要有绝对的实力,还得时刻保持新鲜感。显然,广汽传祺认识到了这一点,就在8月23日,推出全新换代的中高级轿车GA6,新车共推出6款车型,指导价为10.88-16.88万元。作为GA6的换代车型,全新一代传祺GA6在外观、内饰、配置等多方面都有了很大的提升。下面,就跟着车叔一起来看看吧。

造型设计是全新一代传祺GA6的一大特点,全新一代GA6采用最新的“光影雕塑3.0”的家族化设计语言,整车设计起来是很时尚,前卫。全新凌云翼前脸设计配合两侧用3颗点阵式LED大灯组造型,新车两处的进气口造型设计起来也是比较的夸张,进一步提升整车的运动感。

车身侧面造型设计起来相对的协调,车窗设计起来相对的狭长,在车窗周围则是采用了镀铬条来装饰,同时车身侧面的腰线直接从尾灯处向前延伸,一直到前大灯处,让整车看起来更加修长。

车身尺寸要比上一代车型大一圈,实车的视觉效果也是如此。其长宽高为4891/1850/1505 mm,相比上一代车型,长度增加41mm,宽度增加20mm,高度增加20mm,轴距则加长足足95mm达到2815mm。

尾部设计也是更加的时尚,尤其是贯穿式的尾灯造型,在点亮时,能够带来更加好的视觉效果。同时新车还采用了小尾翼设计,后包围部分则是采用镀铬装饰,让整车显得更加有高级感。

作为全新换代的车型,全新一代传祺GA6在内饰方面可谓下足了功夫,采用全新内饰设计风格的全新一代传祺GA6相比上一代车型更具豪华感,特别是中控台被大量软性材料进行包裹,并加以木纹饰板进行点缀,让内饰看上去更具豪华感。还有有米色和黑色两种风格可选,毫无疑问,米色内饰更偏向于家居风格,黑色则可以将运动气质一下体现出来。

中控台上夺人眼球的是,12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控液晶屏组成的双屏设计,其中12.3英寸全液晶仪表盘可提供三种显示模式,而12.3英寸中控液晶屏还集成了腾讯车联智慧系统,内置高德地图、腾讯地图、QQ音乐等常用功能,并支持深度语音语义识别功能。此外,用户还可通过专属账号ID与车辆绑定,实现记录驾乘习惯、多账号使用以及生态应用一键关联等应用。

空间方面,在中高级轿车里,轴距都保持在了2800mm出头的水平,整体差距都不大,全新一代传祺GA6在与同级别差不多轴距的情况下尽可能的扩大了舱内空间,采用了“A柱前移”与“前排重点前移”,前者可以改变前排头部空间,而后者能有效的扩大后排腿部空间。

而在实际体验中,身高180cm的车叔坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部空间剩余一拳。保持前排座椅位置不变,位于第二排的体验者头部距离车顶剩余四指,而腿部有超过两拳的余量,中央的地板虽然不是纯平,但仅仅有几厘米的突起,并且和座椅之间的距离非常宽裕,中间坐一个人基本上毫无压力,乘坐空间的表现非常不错。

配置部分,标配8英寸中控触摸屏、蓝牙、无钥匙进入/启动、胎压显示、后排出风口、前排安全气囊、车身稳定系统以及倒车雷达等功能。根据各个车型配置的不同,还可实现L2级别自动驾驶,包括自动紧急刹车、前方碰撞预警、自适应巡航、集成巡航系统、交通拥堵辅助、车道偏移预警、车道保持辅助、全自动泊车等。此外,矩阵式LED大灯、全景天窗、32色+8级亮度智能氛围灯、车内空气自动控制系统+PM2.5传感器、盲区监测等也将出现在新车上。

全新一代传祺GA6一口气推出了6款不同配置车型,最大限度的让消费者能够挑选到一款适合自己的车型。当然,由于所有车型均采用1.5T发动机+6AT变速箱的动力组合,所以在购车时只用关注舒适性/安全性配置即可,车叔首先推荐的是表现较为均衡的售价为12.68万的豪华版,其次是价格稍高的。当然,如果你对配置没有需求或者对某一项配置十分钟爱,那还可以根据你的实际情况选择。

动力方面,全新一代传祺GA6搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率124kW(169PS),峰值扭矩265N·m。传动部分,匹配爱信6速手自一体变速箱,满足国六排放标准。此外,新车还配备了电子手刹及自动驻车功能。

虽说在账面参数上表现不弱,但整体的调教感受还是偏向舒适。在场地试驾过程中也是如此,无论是油门、刹车的响应,都不会给人一种非常激进的感觉。即使是一脚底板油才下去,这台车也是以一个很平顺姿态冲出去,变速箱也不会给人过大的冲击感,相信这种调校也是为了兼顾燃油经济性和平顺性的考虑。

全新一代传祺GA6共有NORMAL、SPORT和ECO三种模式。日常驾驶,NORMAL模式的油门响应还算积极,动力输出跟脚,即便在市区行驶,做到轻快敏捷是没问题的。如果日常驾驶想要省油,放在ECO模式还是很有效的,而且动力表现并不会比NORMAL模式弱太多。但如果你想体验另外一种驾驶风格的话,可以把驾驶模式切换到SPORT,此时油门和变速箱都变得紧绷了。

全新一代传祺GA6基于传祺G-CPMA平台打造而来,采用前麦弗逊后多连杆结构,底盘布局与上代车型有所不同,加上车身刚性也有了一定的提升,让车辆在滤震方面有了更进一步的提升。实际驾乘感受是,开起来它的滤振表现完全对得起它的定位,底盘整体的调教取向也是偏家用舒适,对于路面的细碎颠簸,悬架也能够大部分的过滤掉,车内的震感并不会很明显,就算面对一些连续颠簸路段时悬架处理的也比较干脆,不会给人不适的感觉。

在享受驾控乐趣的同时,全新一代传祺GA6提供可靠的主被动安全保障。而L2级别的自动驾驶是全新一代GA6的亮点之一,在车叔的体验中,能感受到这套系统针对中国的路况环境进行了优化,对于前车的并线加塞可以很好地应对,可以让车叔高度紧张的注意力偶尔“偷偷懒”,但车叔建议复杂路况还是亲自上阵比较有安全感。

车叔总结

10万至15万级向来都是紧凑级轿车的主战场,但随着国产中级轿车的到来,消费者有了更多的选择。而全新一代的传祺GA6的宗旨就是,让消费者花紧凑车的价格挑一款性价比高的中级车。全新一代的传祺GA6无论是从外观设计、内饰质感,还是空间方面和科技配置等,都具备一台中高级轿车应有的素质,最重要的是花10.88万元就能买到一台中高级轿车,对于很多准备购买合资紧凑级轿车的消费者而言,是个不错的选择。并且在优惠政策上也是非常给力,凡在10月31日前购车还可以享受首付1万元起,至高1万元贴息、至高5000元置换补贴、5年免费无限流量,以及3年10万公里质保+赠送2年5万公里延保,首任车主还有8年免费代步车+免费道路救援等服务。如果你对这款车感兴趣的话,不妨趁着活动期间,到4S店里试驾体验一番,再做决定。

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