车险的”坑”,你踩过吗?现在来中石化也可以办理车险啦

『车险防坑指南』

by 《车天车地》栏目组

第41期

私家车变网约车理赔有风险

2018年10月19日23时,黄某驾驶被保险车辆发生交通事故。保险公司在理赔调查时发现,黄某于2016年在“XX出行”平台上注册。事故发生当天,黄某共承接网约车业务20多单,事故发生地距离刚完成的最后一单终点的距离约为5公里,黄某称事故发生时其在收车回家路上。

保险公司以黄某改变被保险车辆使用性质为由拒绝在商业险项下承担保险责任。黄某提请诉讼。法院经审理,判决驳回了黄某的诉讼请求。

按照以往营运车辆的计算方法来算,私家车和营运车的保费差一倍左右,保险公司一直都有针对营运车辆的相关险种和费率,此险种的投保人主要是出租车等与租赁业务相关的车辆。由于保费不一样,当然理赔范围也是不同的。如果私家车是从事快车、专车营运的车主,最好将商业车险变更为营运车辆保险,虽然会增加些保费,但理赔更有保障。

此外私家车从事顺风车业务因并未改变车辆使用性质,保险公司不得以车辆使用性质改变导致危险程度显著增加为由拒绝赔偿。

便宜保险的猫腻在哪?

我们在买保险的时候都想要便宜的保险,但是又怕便宜的不靠谱。那么,看似便宜的保险,猫腻在哪?小编为你收集了三大投保“陷阱”:

“陷阱”一:不足额保险

一些保险公司在网销和电销渠道为了以低价吸引客户,会按照不足额保险报价。举个例子,你花了10万元买的新车,这些公司会按照8万甚至更低的金额来核算这辆车的保险,核算保费肯定更便宜,但是一旦车辆整体损毁,保险公司只会按8万元的保额来理赔,最终受损的还是车主自己。

“陷阱”二:降低保险额度

以第三者责任险来举例,一般保险公司会推荐车主购买50万元或者100万元的第三者责任险,遇上较大的伤亡事故,基本可以满足赔偿需求。而有的网销或者电销渠道在给客户核算第三者责任险时会按照低标准的20万元的甚至10万保额来核算,这样在保费上要便宜不少,但一旦出现重大人员伤亡事故,即使加上交强险的12万元,最多也就赔偿22万元左右,其余部分车主只能自己掏腰包去赔偿巨额赔款了。

“陷阱”三:隐瞒特约条款

部分保险公司会在特约条款中加入“指定驾驶员”或“指定行驶区域”这两项内容,所谓指定驾驶员,顾名思义就是要求投保人指定1至2名驾驶员,只要投保人认可这项特约条款,保费一般会便宜10%至15%。但是,一旦指定了驾驶员,其他人再开这辆车发生交通事故后,即使投保人上了车损险和第三者责任险,保险公司也可能不会赔付。

与之类似,“指定行驶区域”会规定投保人开车的驾驶范围,如果在指定范围外发生交通事故,这种情况就不在赔偿范围之内。

MTBE

那些车险值得购买,如何选择险种?

所谓保险,就是为了以防万一。至于要不要买,买多少额度,完全取决于自己的风险意识。就像你除了社保之外,要不要额外购买商业保险、上几项、上多少额度合适,是一个道理。

谁也不能预知未来,新车也会自燃、大马路一样能淹车、第三者责任险很可能不够赔…保险,就是为了提高我们的抗风险能力,每个人都会有不同选择的。

看到这里,亲们就要问了,那我如何购买车险,既优惠又能保证我的权益了?

01

全面型:交强险+商业三责险(100万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+玻璃单独破碎险+不计免赔特约+车身划痕损失险。

适合于新车新手及需要全面保障的车主。

02

常规型:交强险+商业三责险(50万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+不计免赔特约。

约有60%的车主选择此类组合。适合于有长期固定人员看守的停放场所停放的车辆,也适合于有一定驾龄、愿意自己承担部分风险的车主。

03

经济型:交强险+商业三责险(50万元)+车损险+不计免赔。

约有15%的车主选择此类型组合。适用于车辆使用较长时间以及驾驶技术娴熟、愿意自己承担大部分风险的车主。

现在,部分中石化加油站有保险代理业务,涵盖人保、平安、太平洋、太平等知名车险品牌企业,强强联合为广大车主提供最优质的增值服务。只要您的爱车车险一个月内到期,就可以前来中石化加油站咨询车险业务,我们将竭诚为您提供优质的服务。还等什么,快来中石化加油站找我们为爱车买车险吧!

好了,本期节目就到这里,欢迎广大车主在文章下方参与留言评论,我们下期节目再见!

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