日前,盖世汽车获悉,吉利汽车集团进行营销体系架构调整,旗下品牌已被划分为五大子品牌,分别为吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯汽车以及即将发布的吉利新能源品牌。对比此前,在新的架构中,吉利新能源品牌与其它四大品牌平行,成为吉利汽车集团旗下独立的子品牌,并拥有独立的新车标。
调整前
调整后
事实上,早在2019年1月,吉利汽车集团副总裁杨学良便已透露,吉利汽车集团的营销体系架构将作调整,吉利新能源品牌将会独立,并单独成立新能源销售公司。这意味着,吉利在国内将销售有三个独立品牌的车型:吉利品牌、领克品牌以及吉利新能源品牌。
而关于吉利为何将新能源单独拿出来成为一个独立品牌、独立的销售公司,杨学良此前亦公开表示,整个新能源市场上,伴随着消费者对新能源产品的认知,新能源消费场景以及新能源营销方式发生根本性变化,因此品牌建设、营销方式、客户体验方面也必须是全新的。据了解,吉利新能源品牌定位是新的,产品技术是新的,渠道也将是新的,吉利将在现有的吉利渠道里面开辟一些新能源的渠道,类似于独立的店中店的形式,另外也将在更多的市场上面开发一些独立的新能源渠道。吉利官方表示,吉利新能源将全面开启新能源时代的“五新战略”(新品牌、新渠道、新营销、新体验、新服务)。
在刚刚过去的2018年,吉利推出了帝豪EV 450、帝豪GSe、博瑞GE等新能源产品,领克也推出了领克01PHEV,在各自的细分市场都取得了不错的成绩。根据吉利汽车的新能源战略、蓝色吉利行动,吉利新能源将在3年内推出超过30款新车,覆盖各细分领域。其中在2019年,吉利新能源将至少推出三款新车,分别为GE11纯电动轿车、新款帝豪PHEV以及插电混动版MPV车型。值得注意的是,吉利新能源还计划推出增程式电动车型,将在2020年和2021年陆续上市两款新车。