今天是2020上海进博会正式开幕的日子，也有诸多的车企此次来华进驻进博会展馆，其中现代汽车集团就为我们带来了诸多的热门但尚未引进国内的车款。我们的前方报道团队就在进博会展馆中抢先拍摄到了起亚品牌旗下最大号的SUV——Telluride，新车以改装秀款车型身份亮相，配以橙/黑色搭配，造型十分抢眼。
起亚Telluride于2019北美车展首发，该车作为起亚旗下全新旗舰SUV，主要面向北美市场的8座SUV，未来竞争对手预计将锁定大众Atlas（途昂）、马自达CX-9及斯巴鲁Ascent等中大型SUV产品。
起亚Telluride外观造型方正大气，与最初的概念车版本有着明显的区别，车头采用起亚最新的虎啸式格栅设计，两侧纵置的四边形前灯组个性十足，车头的黑色防撞梁很有美国警车的风格，也凸显了车辆硬汉版的外形。
车侧的轮眉和进气口都针对越野能力做了改装，尤其是加高后的进气口，能够防止车辆在涉水时熄火，提升车辆的涉水通过能力。轮胎方面也做了改装，展车配备的是来自MILESTAR的PATAGOINA M/T系列越野轮胎。
大灯采用了全LED光源，方框形的LED日行灯辨识度非常高，同时日行灯还兼顾了转向灯功能。虎啸式进气格栅内部质感非常好，车头正中配有“TELLURIDE”字样标识，下方则还能够见到用于ACC自适应巡航功能的毫米波雷达。
在车尾部分，新车采用了来自概念车的流水线式LED尾灯组，看上去非常具有辨识度，同时车尾轮廓依然保持了刚硬的设计风格。两侧也贴上了“TELLURIDE”字样的贴纸，车顶的框式行李架在外出露营时可以放下不少必须的装备。
和刚猛的外观造型相比，Telluride原型车的内饰造型比较收敛，整体设计风格依然能找到起亚在售车型的影子，例如双圆式仪表盘、悬浮式中控屏、四辐式多功能方向盘及线条平直的对称式仪表台等。用料上依然很讲究，包括皮革中控台，木纹饰板等一应俱全。
方向盘的功能性还是相当丰富的，包括ACC自适应巡航等都能在上头进行控制。多媒体屏幕的尺寸不小，但是并没有采用时下起亚车型上比较流行的双联屏，我们猜测这一改变估计要等到未来新车改款之后才会配备了。
前排多媒体系统除了触控功能以外，还提供了丰富的物理按键，满足不同消费者的用车喜好。此外前排还提供了一个12V电源和2个USB接口，其中一个为USB-C接口。
前排车门板做的相当厚实，符合这个尺寸的大SUV给人的常规印象。没有配备全景天窗而采用了前后双天窗，我猜测是因为车体过大的缘故，所以分体式天窗能照顾的面积更大一些。此外，前排车门板内侧还能见到多色氛围灯的身影。
座椅的造型相当相当的宽大，并且皮质柔软，是我们印象中美式风格SUV的样子，毕竟Telluride是一款主打北美市场的车型。座椅功能也没得说，电动调节、按摩、加热/通风、大号扶手应有尽有，堪称跑长途利器。
动力方面，新车将搭载3.8L自然吸气V6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩355牛·米。传动方面，匹配8速自动变速箱，并配备有一套四驱系统。考虑到未来Telluride很可能会引进国内，3.8L V6发动机固然诱惑巨大，但也可能会受到排量税的影响导致车价偏高，因而我们也猜想未来Telluride很可能还会推出搭载2.0T四缸发动机的车型，用来和国内市场上现有的途昂、昂科旗等车型一较高下。
原创来源：汽车之家 作者：黄正桥
