文：上头肉
此前重庆的抢夺方向盘事件导致多名无辜生命葬身长江，引来公众对公交上抢夺方向盘行为的一致警醒和抵制。2019年1月22日上午11时，山东省济南马路上跑出了一辆无人驾驶公交车。这让没有亲身体验过的网友引起了猜测：都无人驾驶了，是否就能没有方向盘了。如果无人驾驶时代真的到来，也就能避免了抢夺方向盘而出现的交通事故了吧？
黑科技越跑越快，上路的无人驾驶公交你敢不敢做？
2017年中国深圳福田保税区无人驾驶公交试运成功，这是国内第一架无人驾驶公交车，而本月在山东济南试行无人驾驶公交车其实并不奇怪了。在上一年，智能网联汽车、无人驾驶都成了科技领域的关键词。越来越多的无人超市、无人售货机、无人电影院已经深入了等等深入了老百姓的生活中。而无人驾驶到底安不安全？公众目前似乎并不能转变乘坐人开车的思维，无人开车真的安全吗？不少人都会怀疑，电脑虽好，却终归不如人脑。电脑会出现漏洞这是公众质疑无人驾驶的最大关键点，但科技发展，这是大势所趋，人们的认知改变需要的就是时间。就如火车在清代传入中国时，以慈禧太后为代表的封建势力对其拥有抵触情绪，但最后随着社会环境的发展，国人渐渐接受新事物接受火车，到目前中国成为高铁制造大国，无不渗透着人们思想的开放和认知的提升。
无人驾驶公交车是智能驾驶公交车，其上面上搭载的是深圳海梁科技公司开发的智能驾驶系统，车上配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等设备感知周围环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况作出反应，已实现自动驾驶下的行人和车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。车里不仅加入了自动驾驶系统、车联网系统，还加入了平台监控系统，安全指数真的是高的，但还是会有公众提问：如果公交车遇到难预测的高峰期等状况 会不会真的能安全排查停靠刹车避让?那样拥堵的城市”无人驾驶”会不会不太实用?如果真的能解决如此多的科技问题，那就真的是要赢来黑科技的再次发展。今后，大家在经过测试路段的时候，说不定就会遇到”没有司机”的车啦！
如今社会正向着5G时代发展，山东首次无人驾驶公交也是5G通信智能网联汽车道路测试。虽是真是的无人驾驶，但车辆驾驶座上还是配有一名安全员，”解放”双手、双脚，不操作方向盘、刹车、离合等汽车装置。遇到信号灯、行人或障碍物，车辆还可自行减速、刹车。这是智能网联公交车为以防万一所做的安全保障措施。
未来无人驾驶公交车将会服务于机场摆渡、工业园区、大型社区等多种场景。到那时生活就会发生翻天覆地的改变，无人驾驶车在路上跑，无人驾驶机在天上飞，这些改变会不会又进一步影响人们的劳动率、就业率？无人驾驶时代的到来是否还会使机动车驾驶证成为无用的东西，而会出现安全员考核证呢？我们拭目以待吧。
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