[XCAR 导购 原创]
致力于帮助大家缓解“选择困难症”的“卡导一帮一”又来啦！您在购车和选车过程中碰到任何问题都可以向我们提问，我们会结合您的需求，对备选车型进行全方位的对比，最终推荐出最适合的车型。本期“卡导一帮一”的主人公是我的初中同桌小倪，作为“乐活族”的他即将拥有人生中的第一辆车。今天，我们就将以小倪的实际情况为参考，帮他选出最合适的一款车。
小倪是个比较懂得享受生活的小伙子，目前在一家旅行社工作，上学时他就一直梦想着能拥有属于自己的车。如今经济实力达到了，但首次购车实在太令人纠结。面对浩如烟海的车流，小倪有些不知所措……
准车主对话：
（1）购车预算是多少？贷款还是全款？
小倪：“我是个比较喜欢存钱的人，目前有些积蓄，另外我的父母还会支持一部分，落地价在15万元左右都能接受。打算全款购车。”
（2）用车需求有哪些？对爱车有什么特殊要求？
小倪：“首先我个人比较喜欢SUV，一是空间大，宽敞舒心；二是通过性好，能走烂路。品牌的话，我目前关注的都是中国品牌，毕竟性价比摆在那。除了日常代步，我可能会经常出去自驾游，所以配置多多益善。”
（3）目前有关注的车型吗？
小倪：“我偶尔会看看汽车网站、论坛之类的，但暂时还没什么思路，这个价位的新车实在太多，我又不是专业的，眼睛都挑花了，所以还得麻烦你们多出主意。”
分析：通过与小倪的沟通，我们已经大致掌握了他的喜好与需求。小倪想要选购一辆落地价在15万元左右、空间大、配置丰富的中国品牌SUV。在综合考虑多方面因素后，我们为他选出了两款目标车型：全新一代AX7和吉利博越。
我们为小倪挑选的第一款车是“东风风神全新一代AX7 1.6T 自动AI领航型”，它在老款的基础上实现了全方位蜕变，同时也没有丢掉东风风神品牌的底蕴，有颜又有料。
我们挑选的第二款车是“吉利博越 1.8TD 自动两驱智联型”，它是销量排行榜上的常驻选手，拥有相当成熟的设计。
| 购车费用及保修政策对比 | ||
| 车型 | 东风风神全新一代AX7 1.6T 自动AI领航型 | 吉利博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版 |
| 厂商指导价（元） | 129900 | 129800 |
| 购置税（元） | 11103 | 11094 |
| 上牌费用（元） | 500 | 500 |
| 车船使用税（元） | 420 | 480 |
| 交强险（元） | 950 | 950 |
| 商业保险（元） | 4988 | 4986 |
| 总计（元） | 147861 | 147810 |
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我们敲定的对比车型售价均不超过13万元，经过计算，两车的购车总花费都在15万元以内，符合小倪的心理预期，小倪表示非常满意。接下来，我们将详细对比这两款车。
准车主介绍及购车需求
尺寸方面，虽然两款车的定位都是紧凑型SUV，但全新一代AX7的车长、车宽、轴距均有较为明显的优势，而博越仅车高这一项略占上风。
| 车身尺寸一览 | ||
| 参数/车型 | 东风风神全新一代AX7 1.6T 自动AI领航型 | 吉利博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版 |
| 车长(mm) | 4645 | 4519 |
| 车宽(mm) | 1880 | 1831 |
| 车高(mm) | 1690 | 1694 |
| 轴距(mm) | 2715 | 2670 |
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作为一名标准的90后，小倪对车辆的外观有着比较高的要求，他觉得全新一代AX7的设计语言非常犀利、动感，相比之下，博越的颜值没有那么突出，但也可以接受。对比完外观，我们再跟小倪到车内看看吧。
内饰对比环节，小倪明显对采用非对称式布局的全新一代AX7更感兴趣，那种由线条交错、切割营造出的层次感和不同材料之间的混搭深深吸引着他。在全新一代AX7的对照下，博越的内饰显得有些缺乏特色。
动力及油耗也是年轻人购车时比较看重的因素，全新一代AX7和博越都搭载了涡轮增压发动机，各项数据均比较接近。传动方面，两车不约而同地选择了6挡手自一体变速箱。
| 动力及底盘悬挂配置差异 | ||||
| 参数/车型 | 东风风神全新一代AX7 1.6T 自动AI领航型 | 吉利博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版 | ||
| 发动机形式 | 直列四缸1.6L涡轮增压 | 直列四缸1.8L涡轮增压 | ||
| 最大功率(kW/rpm) | 123/6000 | 135/5500 | ||
| 峰值扭矩(Nm/rpm) | 245/1400-4000 | 285/1500-4000 | ||
| 工信部油耗(L/100km) | 7 | 7.8 | ||
| 变速箱形式 | 6挡手自一体变速箱 | |||
| 驱动形式 | 前置前驱 | |||
| 助力类型 | 承载式 | |||
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | |||
| 后悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | ||
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全新一代AX7和博越的动力水平比较相近，博越的最大功率、最大扭矩数据均稍稍领先，但它的工信部油耗达到了7.8L/100km，而全新一代AX7为7L/100km。在两车的动力都够用的情况下，小倪更倾向于燃油经济性表现比较好的全新一代AX7。
设计及动力对比
| 外部配置差异 | ||
| 参数/车型 | 东风风神全新一代AX7 1.6T 自动AI领航型 | 吉利博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版 |
| 远程启动发动机 | ● | – |
| 电动后备厢 | ○ | – |
| 感应后备厢 | ○ | – |
| 近光灯 | LED | 卤素(选装LED) |
| 远光灯 | LED | 卤素(选装LED) |
| 防紫外线 | ● | – |
| 后视镜电动折叠 | ● | – |
| 后视镜记忆 | ○ | – |
| 雨量感应雨刷 | ● | – |
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通过对比可以看出，全新一代AX7的外部配置明显更丰富。远程启动发动机，冬天热车不用愁；LED远/近光灯寿命长、亮度高、能耗低；防紫外线、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷提升用车舒适度。此外，全新一代AX7还可选装电动感应行李厢和后视镜记忆。
| 内部配置差异 | ||
| 参数/车型 | 东风风神全新一代AX7 1.6T 自动AI领航型 | 吉利博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版 |
| 全景摄像头 | ● | – |
| 自动泊车入位 | ● | – |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 – |
| 腰部支撑调节 | ○ | – |
| 主/副座椅记忆 | 主 ○ / 副 – | – |
| 第二排背部角度调节 | ● | – |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 10.25英寸 | 8英寸 |
| 扬声器数量 | 8喇叭 | 6喇叭 |
| 车内氛围灯 | ● | – |
| 可变色氛围灯 | ○ | – |
| 内后视镜自动防眩目 | ● | – |
| 温度分区控制 | – | 两区 |
| 车载空气净化器 | – | ● |
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内部配置方面，全新一代AX7独有全景摄像头、自动泊车入位、副驾驶座电动调节、第二排背部角度调节、车内氛围灯、后视镜自动防眩目，同时它的中控大屏尺寸（10.25英寸）和扬声器数量（8喇叭）也都领先于博越，表现依旧强势。相比之下，博越仅在空调配置上略有优势。
| 安全、操控配置差异 | ||
| 参数/车型 | 东风风神全新一代AX7 1.6T 自动AI领航型 | 吉利博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版 |
| 防盗报警器 | – | ● |
| BSD盲点监测系统 | ● | – |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | – |
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安全、操控配置方面，两款车均配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、陡坡缓降、自动驻车等，在同级别车型中处于较高水准。全新一代AX7独有发动机自动启停、BSD盲点监测系统和主动刹车/主动安全系统，博越则独有防盗报警器。
此外，值得一提的是，全新一代AX7拥有10年不限里程的质保期，而博越跟许多同级别车型一样，为4年或10万公里。
在乘坐空间对比环节我们可以发现，全新一代AX7的前排头部空间明显优于博越，后排方面，两车的后排腿部空间均达到了两拳，作为紧凑型SUV已是相当不错的表现。此外，两车均拥有平整宽敞的行李厢，能够满足小倪日常使用及自驾出行的需求。
配置及空间对比
