我国又掌握一新技术,无人驾驶磁浮列车明年亮相,让外国人眼红

中国的高铁建设被誉为中国经济发展奇迹,频频刷新世界纪录。“中国速度”已经在世界市场占有一席之地。而磁浮列车被称为中国高铁未来模式的新式轨道交通系统,目前,世界上只有少数国家在运营磁浮列车,而中国便是其中之一。

世界上第一条商业运营的磁浮线路诞生在中国,就是上海磁浮线路。与传统的轮轨铁路不同,磁浮列车主要是依靠无接触的电磁力、而非机械力来实现支承、导向、加速和制动功能。我国在磁浮列车领域的成就可以说已经是遥遥领先世界了。

目前磁浮技术的主要研发国家仅有四个,分别是德国、日本、中国和韩国。近日,中国又有好消息传出,一种无人驾驶的悬浮列车,预计将在明年3月份正式使用,设计时速预计可以达到200公里。它的最大亮点就是“无人驾驶”,能够实时诊断车辆、轨道、供电等多方面的故障,确保无人驾驶安全可靠。

无人驾驶磁悬浮列车运行时不会产生轨道摩擦力,因此具有低噪音、低振动等优点。此外,由于磁悬浮列车的转向架包裹住了轨道,也降低了列车脱轨和倾覆的风险。不得不说,我国的无人驾驶磁浮列车技术让外国人很是眼红。

很多人不禁有疑问,既然有了高铁,为什么还要磁浮列车?中国高铁关于轮轨与磁悬浮的路线之争,曾经持续了很久,也争得非常热闹。虽然现在磁悬浮想要普及还有些遥远,但是中国也没有放弃对它的研究,中国在实现高铁轮轨技术的快速发展后,正在磁悬浮领域悄然实现着逆袭。我们如果要抢占科学技术的前沿,就必须为“后高铁时代”做一些技术储备,而磁浮列车就是这样的技术储备。相信在不久的将来,我国在磁浮列车领域,一定会有更加先进的研究成果,实现质的飞跃。

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